Transports En Commun

d’un service public ? » • Pour les politiques urbaines de transports. L’enjeu des politiques urbaines de transports consiste à développer le transport écologique ou non polluant ainsi qu’à réduire le trafic et les accidents de la circulation. La solution est donc de développer des transports collectifs de qualité et limiter l’usage de l’automobile. Mais il existe des problèmes posés par le développement des transports collectifs qui sont : - La faisabilité technique (tramway, ville

communication L’inauguration : déroulé global de l’événement 22 Plan média : campagne d’insertions presse 24 Outils de communication 28 Réseaux sociaux Campagnes MMS et Emailing Campagne d’affichage Animation dans les grands axes de transports en commun Campagne média : presse et TV Campagne à travers les portes paroles Flyer 34 Communiqué de presse 35 + Dossier de presse ANALYSE I. Synthèse du contexte et problématique Au XXI° siècle dans le

de connecter les deux rives par un lien dédié au trafic urbain Assurer la continuité de la ceinture des boulevards Proposer tous les modes de déplacements urbains : véhicules légers et poids lourds en desserte locale sur 2 x 2 voies, transports en commun sur 2 x 1 voie, piétons et vélos Se raccorder directement aux quais existants avec des carrefours à feux Permettre les navigations fluviales et maritimes par le choix d’un pont levant Compenser la perte de capacité de circulation

1ère classe en TGV) ; - cherchez sur Mappy le plan de Paris : j’ai besoin de situer le boulevard de Vaugirard par rapport à la gare de Lyon. Je prévois de m’y rendre à pieds ; vous imprimerez l’itinéraire à suivre. Prévoyez quand même les transports en commun ; - trouvez également un hôtel à proximité du lieu de séminaire. J’ai une préférence pour les hôtels de la chaîne Ibis (le prix de la chambre ne devra pas dépasser 110 €) ; - je prendrai mon petit déjeuner à l’hôtel ; en revanche, je déjeunerai

PHOTO ADMISSIBILITÉ La carte OPUS avec photo est nécessaire pour bénéficier des réductions tarifaires sur les titres de transport consenties à toute personne répondant aux critères d’admissibilité prévus par les organismes de transport, selon leur réglementation respective. À défaut de détenir une carte OPUS valide avec photo, toute personne doit acquitter son droit de transport selon le tarif ordinaire. OBTENTION Pour l’obtention d’une carte OPUS avec photo, remplissez d’abord le formulaire et présentez

LE TRANSPORT SOMMAIRE DOSSIER 1 : Définition DOSSIER 2 : Historique DOSSIER 3 : Objet du transport (Transport de Marchandises et de Personnes) DOSSIER 4 : Modes de Transport DOSSIER 5 Le transport, du latin trans, au-delà, et portare, porter, est le fait de porter quelque chose, ou quelqu'un, d'un lieu à un autre. Définitions Il faut revenir à l'étymologie. * Transporter "Transport" (le substantif) et "transporter" (le verbe), viennent du latin trans et portare, trans signifiant "à

parfois les autres dépenses (vacances, loisirs…) doc4 « Les français dépensent auj …» achat d’un véhicule moins gourmand, covoiturage, transport en commun (produit de substitution). rapprochement du lieu du domicile et de celui du travail pour limiter les trajets (transports en commun) carte de la complémentarité doc5 : plusieurs mode de transport A court terme : impact limité, mais changement des modes de vie et habitudes pour prendre en compte à plus long terme l’augmentation du

Les moyens de transport 1. Introduction Les premiers moyens de transports collectifs sont le bateau et les véhicules à traction animale. L'origine du transport collectif provient du Français Blaise Pascal qui propose dans les années 1660 des « carrosses à cinq sols » pour circuler dans les rues de Paris. John Greenwood, instaure en Angleterre, en 1824 (Manchester) un service régulier de voitures. À Nantes, en 1826, l'omnibus apparait, mis en place par Stanislas Baudry et s'installe à Paris en 1828

est le Transports de l'agglomération de Montpellier, est une société anonyme d'économie mixte (SAEM) au capital de 4 286 000 € qui emploie près de 1100 personnes, remplaçant depuis 1999 la SMTU, Société montpelliéraine de transports urbains. Ce service de transport public a permis un contrat de huit ans , au groupement momentanée d’entreprise comme (GME) piloté par TAM et en partenariat avec Transdey-Montpellier. Celui-ci organise l’exploitation des lignes suburbaines ainsi que le transport à la

[pic] Rapport sur le stage effectué du 23 avril 2007 au 28 juillet 2007 Assistant Marketing Dans la Société des transports en commun de la région boulonnaise (TCRB) [pic] Intitulé du stage Gestion de la mise en place d’un nouveau réseau Maître de stage : Madame Brigit Ducrocq Licence professionnelle transport de voyageurs session 2006-2007 Responsable de stage : Madame Emilie Marmonier Institut Universitaire de Technologie de Tourcoing