Tunisair Handling

de Casablanca ou est implanté le Hub de la compagnie et tant que plateforme de correspondance pour connecter les flux de trafic entre l Afrique vers l Europe, le moyen orient et l Amérique du nord. Les certifications de Royal Air Maroc IS0 Handling 1997 JAR 145 Maintenance Aéronautique 1997 FAR 145 Maintenance Avion 1998 IS09001 Cargo 1998 ISO 9002 Service vol

détient aujourd’hui plus de 10 SAS avec chacune leurs complémentarités au métier d’assistant aéroportuaire. Malgré l’âge relativement jeune des société MAP Handling, leur dynamisme et la qualité de nos prestations ont attiré des compagnies aériennes prestigieuses, telles qu’Emirates, Delta Airlines, Lufthansa, Royal Air Maroc, Tunisair, Aer-Lingus, Air Madagascar, Airlinair, Private Wings, Air Berlin, Corse Méditerranée, Intersky, BMI Baby, DHL, UPS, Fedex etc., et nous ont permis de fidéliser

entre Casablanca et Tokyo dès la réception des Boeing 787 (2011) et éventuellement l'ouverture d'une ligne entre Casablanca et Pékin. En 2009 Royal Air Maroc est la première compagnie africaine, devant South African Airways. Puis viennent Egyptair, Tunisair et Air Algérie. À noter que la filiale low-cost de la RAM, Atlas Blue, occupe la huitième place derrière Ethiopian Airlines et Kenya Airways (6 et 7e place) et devant Air Mauritius et Libyan Airlines (respectivement 9e et 10e place). Filiales du

et 2004, qui a abouti à une ouverture des marchés et des dessertes sur le Maroc, le paysage aérien marocain se caractérise aujourd’hui par un nouveau référentiel marocain, une libéralisation du marché régulier et charter et une libéralisation du handling. L’année 1997 est marquée par la certification aux normes « ISO 9002 » pour ses activités d’escale ainsi que ses activités commerciales. La même année, le hub de la Compagnie fut implanté à l’aéroport Mohamed V de Casablanca. En 2005, l’accord «

2000: □ Création d'Air Sénégal International le 03 Nov.2000, filiale basée à Dakar, détenue à hauteur de 51% par Royal Air Maroc et 49% par l'état du Sénégal. □ Royal Air Maroc reçoit le Prix National de la qualité 1999 pour ses activités de handling, d’assistance aux passagers et de traitement des avions. □ Signature d'un accord de code share avec Delta Airelles qui permet de renforcer aussi bien la présence de la compagnie aux Etats-Unis, ainsi que la position de Casablanca comme Hub vers

Sénégal. -la RAM reçoit le prix national de la qualité 1999 pour ses activités de Handling d’assistance aux passagers et de traitements des avions. -la signature d’un accord de Code Share avec Delta Airlines qui permet de renforcer aussi bien la présence de la compagnie aux Etats Unis, ainsi que la position de Casablanca comme Hub vers l’Afrique que la Méditerranée. -la signature d’une alliance Marketing entre Tunisair et RAM, le 04/08/2000. En 2001, la RAM et Boeing signent le 23 mars 2001 un contrat

Royal Air Maroc reçoit le Prix National de la qualité 1999 pour ses activités de handling, d’assistance aux passagers et de traitement des avions. - la Signature d'un accord de code share avec Delta Airlines qui permet de renforcer aussi bien la présence de la compagnie aux Etats-Unis, ainsi que la position de Casablanca comme Hub vers l'Afrique et la Méditerranée. -la Signature d'une alliance marketing entre Tunisair et Royal Air Maroc, le 04 août 2000 En 2001, la Royal Air Maroc et Boeing signent

principales charges d’exploitation de SYPHAX Airlines s’articulent autour de 5 grands postes qui occupent plus de 90% des coûts que supporte la compagnie, notamment, la consommation de carburant, la location des appareils, les primes d’assurance, le «Handling» au sol et enfin les frais de personnel. Le nombre d’avions en location 10 9 9 e f i n a n c Le long courrier Combler le vide des vols long courrier pour lancer des vols sur des destinations intercontinentales tel que la

Royal Air Maroc reçoit le Prix National de la qualité 1999 pour ses activités de handling, d’assistance aux passagers et de traitement des avions. • la Signature d'un accord de code share avec Delta Airlines qui permet de renforcer aussi bien la présence de la compagnie aux Etats-Unis, ainsi que la position de Casablanca comme Hub vers l'Afrique et la Méditerranée. • la Signature d'une alliance marketing entre Tunisair et Royal Air Maroc, le 04 août 2000. • En 2001, la Royal Air Maroc et Boeing signent

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