Un Réseau Urbain Hiérarchisé

Aménagement du territoire : 31 janvier 2012 Projet urbain : articulation d'un projet urbain avec la ville Qu'est ce qu'un projet ? Méthode du projet = comment concevoir le projet ? => parallèle avec l'atelier Faire du projet urbain, c'est comprendre la ville. La ville est difficile à discerner. Liège : spacialité ? La montrer ? La vie ? Le temps ? La ville évolue, elle est dynamique. Comment montrer la dynamique de la ville ? La ville a des lois, des structures, ... Elle est organisée

Antilles où l’activité volcanique est importante. La France métropolitaine est soumise à deux grands types de risques : Les risques naturels sont multiformes. Parmi eux, le risque d’inondation est particulièrement fort et concerne de nombreux espaces urbains. Le nombre et la localisation des inondations survenues ces dernières années, rappellent l’ampleur du phénomène en France. E, janvier 1995, près de 27 000 communes ont fait l’objet d’un arrêté de catastrophe naturelle. Les inondations sont souvent

MINISTÈRE DE L’ÉCOLOGIE ET DU DÉVELOPPEMENT DURABLE , Réduire la vulnérabilité des réseaux urbains aux inondations DOCUMENT À L'ATTENTION DES COLLECTIVITÉS TERRITORIALES risques naturels majeurs Réduire la vulnérabilité des réseaux urbains aux inondations Ce document a été élaboré sous la maîtrise d’ouvrage de la direction de la prévention des pollutions et des risques du ministère de l’écologie et du développement durable (Jean Gaber, Claire Boulet-Desbareau). Il a été réalisé par

récente correspondant à l’extension et au rempart, on compte plus d’un niveau. Le secteur sud est la phase encore plus récente et comprend un seul niveau. Pour desservir ces maisons, la ville possède un réseau de rues qui durant le deuxième phase est sinueux et non hiérarchisé. Une voierie principale composée de trois rues de 5m de large est tracée. Elle s’organise selon un axe N-S à peu près parallèle à l’Euphrate. Sur les grands axes N-S et E-O se branchent de petites ruelles, parfois

Erich Kettelhut et Otto Hunte, à la simple copie d’une peinture expressionniste et futuriste à la fois. Mais il n’en est rien, car la ville de Metropolis interroge également les fonctions de circulation et les formes urbaines qu’elles engendrent (juxtaposition entre un bâti et un réseau de voirie). En réalité, Fritz Lang offre à son spectateur la meilleure illustration des avant-gardes de l’époque en matière d’urbanisme. On questionne en effet, à ce moment, les carcans de la ville classique et plusieurs

MONDIALISATION ET INDEPENDANCES C’est un phénomène géographique et économique qui se caractérise par des flux très diversifiés et en augmentation constante a l’échelle de la planète. Ces flux sont a la base d’un réseau d’échange qui sont hiérarchisé dissymétrique et de plus en plus complexes. Ils vont mètrent en concurrence des territoires et des économies. La mondialisation s’est développé depuis 1945 grâce la libéralisation des échanges qui a été décidé par le GATT en 1945 = Accords des échanges

en grande partie extérieure au monde des réseaux de transport. Ce qui motive la mobilité, c'est le besoin d'aller travailler, d'aller faire ses courses cela renvoie à la mobilité économique et sociale d'une société. Les réseaux de transport Réseau de transport : Ensemble des techniques, moyens et processus permettant l'acheminement des personnes et des marchandises d'un lieu à un autre de l'espace géographique. L'espace géographique est une contrainte pour la construction des réseaux de

équipements, de qualification, de pouvoir d’achat…) entre des territoires mis en concurrence pour maximiser leur profit. FTN : Entreprise réalisant ses activités et son chiffre d’affaire dans plusieurs pays. Problématique : comment la mondialisation hiérarchise-t-elle et fragmente-t-elle les territoires ? I) Les territoires dominants : les centres d’impulsion de la mondialisation Centre : pôle qui concentre les richesses et les pouvoirs, et qui exerce une influence au-delà de son territoire. A) Les aires

types de villas (= espace regroupant le bâtiment et son jardin): villa rustique ou hortus: un bâtiment compact réunissant les fonctions d'habitat et de production villa urbaine ou suburbaine: destinée aux loisirs, composée de plusieurs bâtiments avec de vastes jardins aménagés en terrasses -> but = beauté => ces villas urbaines se sont multipliées à proximité des villes jusqu'à caractériser de nombreux sites de lacs ou de colline. De manière générale, le jardin romain était considéré comme une

l'organisation de la vie sociale et laïque ⁃ chaque rue constitue un système égalitaire parmi les locataires de la même rue par rapport au centre; plus au centre = plus proche de Dieu et du pouvoir Paris (Île-de-France) ⁃ réseau de route extrêmement hiérarchisé ⁃ projet politique organisation de la ville (Haussmann) ⁃ centre = l'île de la Cité, premières installations de cette ville (≈ 2,300ans) ⁃ Quartier Latin = restes des installations Romaines, qui donnent la trame de la ville;