Université Paris-Est Créteil Val-de-Marne

Paris et environs Modes de transport SNCF/RATP SNCF/RATP SNCF SNCF SNCF RER • train • tramway • métro Orry la Ville Coye Creil Persan Beaumont Luzarches Pontoise Zone de tarification Métro Transilien Tramway Tarification Bus Correspondance Métro-RER ou Métro-SNCF avec trajet par la voie publique Ticket t+ : à partir du 1er juillet 2007, le ticket t devient ticket t+. Toujours valable sur la totalité des réseaux RER dans Paris, métro, tramway (sauf T4) et bus, il permet en plus de prendre

profils sont, en général, très appréciés sur le marché de l’emploi. Mention économie-gestion Au programme : macroéconomie, microéconomie, problèmes économiques contemporains, outils de l’économiste (mathématiques, statistiques, informatique). LES UNIVERSITÉS D'ÎLE-DE-FRANCE Débouchés Gestion de l’entreprise, audit et conseil, ressources humaines : de nombreux débouchés attendent les étudiants en économie et gestion. Les trois quarts des jeunes diplômés travaillent dans les services aux particuliers

Emmanuel d'Astier de la Vigerie est un écrivain, journaliste et homme politique français, (Paris, 6 janvier 1900 - 12 juin 1969). Grand résistant pendant la seconde guerre mondiale, il est Compagnon de la Libération et auteur de la chanson La Complainte du partisan écrite à Londres en 1943. Yvan Goll, pseudonyme d'Isaac Lang, né à Saint-Dié-des-Vosges le 29 mars 1891 et mort à Neuilly-sur-Seine le 27 février 1950, était un poète et écrivain trilingue allemand, anglais et français. On rencontre

P lus que jamais, l’université Paris 12 a su positionner au cœur de son action une politique internationale volontariste. Consciente de l’importance que revêt aujourd’hui l’ouverture internationale dans les parcours individuels, notre université a la volonté d’encourager et d’accompagner tous les étudiants à construire et réussir une période de mobilité à l’étranger. Chaque étudiant diplômé de Master devra avoir réalisé depuis le début de sa scolarité un séjour d’études ou un stage à l’étranger

Abonnements................................. 01-40-58-75-00 01-40-58-77-56 01-40-58-79-79 01-40-58-79-20 (8 h 30 à 12 h 30) Télécopie........................................ 01-40-58-77-57 DIRECTION DES JOURNAUX OFFICIELS 26, rue Desaix, 75727 PARIS CEDEX 15 www.journal-officiel.gouv.fr BODACC “B” Modifications diverses - Radiations Avis aux lecteurs Les autres catégories d’insertions sont publiées dans deux autres éditions séparées selon la répartition suivante Ventes et cessions

Baccalauréat Professionnel Services de Proximité et Vie Locale Du 19 novembre au 07 décembre 2012 STAGE : MISSION LOCALE DES BORDS DE MARNE. Champigny-sur-Marne, bois l'abbé. U31 Réalisations d’actions professionnelles A1 Activités de soutien et d’aide à l’intégration Session 2013 Académie de Créteil SOMMAIRE Titre Pages Introduction…………………………………….…..3 Présentation du Contexte Local……………………5 Présentation de la

LUMIÈRE 4 AMBIUS 5 ARTOLUX 6 ATELIERS DEMAILLE Parc d'Activité Val de seine 7 CBA 8 COMTRA 9 DELTA EQUIPEMENT Parc d'activité Val de Seine 10 D.M.B.P DISPANO Parc d'Activité du Val de Seine 11 EDK Techniparc 2 - PA Val de Seine Parc Val de Seine 12 ENTREPRISE BRARD 13 EUROP AIR 14 FLEXCITE 94 17 GIMAC - SANTÉ AU TRAVAIL 18 GSF ATLAS 178 Ter Rue Vaillant Couturier Parc d'Activités Val 10 Allée Jean de Seine Baptiste Preux 19 GUINIER 71 Rue Etienne

Ce sont Evry, Cergy-Pontoise, Saint-Quentin-en-Yvelines, Marne-la-Vallée et Melun-Sénart. Les quatre autres sont en province et ce sont Villeneuve-d’Ascq près de Lille, Le Vaudreuil près de Rouen, L’Isle-d’Abeau près de Lyon, les rives de l’étang de Berre et Fos près de Marseille. La France a mis en place tardivement ces villes nouvelles, à la suite des propositions du Schéma directeur d’aménagement et d’urbanisme de la région de Paris. La Grande-Bretagne est le pays fondateur des villes nouvelles

Michelet Paris Rue Ara des go elles Fauv 24 / 24 . 7 / 7 R. Je an Pie Av. de Ru e Avenu R. Léon E nd re cou des Ru d'A rg en so e lain AVRIL 2011 - MARS 2012 Ch éz y Marx Rue kerm Wag ram d'In Parm en pic de R. Bo u Rue Hu go Di on Ch ie rs Av. de Puteaux Pa ul R Mau . de beug e Cy r Vic tor De cro s Ru e Gr av Ja urè s Pé te Je an Fbg Qu a Niel

Le périphérique, les autoroutes et les transports en communs sont saturés aux heures de pointe. Près de 5 millions d’actifs résident et travaillent en Île-de-France, mais l’évolution des métiers ces vingt dernières années, le recul de l’emploi à Paris et le renforcement du poids économique de la proche banlieue ont modifié la structure urbaine de l’Île-de-France et poussé les Franciliens à se déplacer autrement pour aller travailler. L’automobile et les transports en commun assurent à parts sensiblement