Usine Ford

classique a manifestement influencé le courant rationnel de la théorie des organisations, en particulier F.W. Taylor, H. Ford, H. Fayol ou encore M. Weber. Frederick Winslow Taylor, né en 1856, est mort en 1915. Taylor est d’une famille aisée. De graves ennuis de santé (une grande faiblesse des yeux) l’empêchent de continuer des études plus poussées. Il entre comme apprenti dans une usine et passe par tous les échelons professionnels par son ardeur au travail et son légendaire esprit méthodique. Il s’élève

protéger ces échanges, plusieurs lois et règlements ont été légiférés. En 1916, les frères John Francis et Horace Elgin Dodge intenteront un procès historique à Ford Motor Company pour revendiquer des droits aux dividendes de la compagnie. En effet, les frères auront prêté des sommes monétaires importantes pour l’époque pour permettre à Henry Ford de mettre de l’avant sa façon innovatrice de fabriquer des voitures. En 1916, la compagnie aura, dans ses livres, un capital de 60 millions de dollars. Les

objectifs fixés, nécessairement réalistes pour favoriser le progrès, ils sont révisés dès qu’ils sont faciles à atteindre et remplacés par des objectifs plus ambitieux. Enfin, outre les gains en termes de Calcul du taux de rendement global d'une usine (TRG) Horaire de travail (ex. 24 heures x 340 jours) 0 25 50 75 TRG = Tem ps uti l e de fonct. Tem p s d'ouverture 100 % Temps d'ouverture Taux de disponibilité = x Temps brut de fonctionnement Taux de performance

et fers de fourche), l'industrie et l'agriculture (socs de charrues), l'horlogerie (lames de ressort, vis, ressorts divers) et des baleines de corsets, pour l'habillement féminin. Lors de la construction de l'usine de Valentigney (Doubs), nouvelle usine de laminage à chaud, fusion avec le moulin du lieu-dit du SousCratet (Doubs) La société devient « Peugeot Frères aînés » et de nouvelles usines sont construites dans les environs de Sochaux : Beaulieu/Mandeure, Hérimoncourt et Pont-de-Roide en bordure

interdit, ils considèrent ce film comme une propagande pour le communisme, alors qu’en France et en Angleterre ce fut un franc succès. Cette partie de film est inspiré de l’usine Ford, qui est un exemple concret de ce travail à la sur-chaîne, et à la productivité de masse. Charlot est ouvrier dans une gigantesque usine. Il resserre quotidiennement des boulons. Mais les machines, le travail à la chaîne le rendent malade, il abandonne son poste, recueille une orpheline et vit d'expédients1. Le vagabond

c’est la musique qui a un rôle essentiel dans les temps moderne. Mais à la sortie du film, le travail de Charlie CHAPLIN fut beaucoup critiqué et ira même jusqu’à être interdit en Allemagne et en Italie ! Description : Ce film se déroule dans une usine que l’on reconnait grâce à ses grandes cheminée vu de l’extérieur qui son synonyme de l’usine au 20ème siècle et grâce à ses machines (+outils et engrenages). Les personnages principaux du film sont le patron que l’on reconnait avec son costume cravate

moteur à explosion ce qui amène une amélioration des transports. Vers la fin du 19e siècles on passe à la production en série et à la chaine d’assemblage où les ouvriers sont responsables de seulement deux opérations. Henry Ford se sert de ce procédé pour construire ca Ford T. Elle est considérée comme la première voiture accessible à plus de gens, celle qui « mit l'Amérique sur des roues ». D’autres grandes inventions sont créées durant cette période comme e Téléphone de Alexander Graham Bell voit

l'armement nécessaire. Les Etats-Unis représentaient la première puissance mondiale car ils bénéficiaient d'une puissance industrielle inégalée. Cette puissance industrielle était apparue avant la guerre et son principal exemple était l'entreprise Ford. L'image de la production industrielle était symbolisée par le Fordisme et le Taylorisme qui avaient mis en place les techniques de travail à la chaîne. Cela permit aux Etats-Unis avant leur entrée en guerre de beaucoup soutenir la Grande-Bretagne

en vue d’accroître au maximum le rendement. Le taylorisme constitue l’une des composantes du « travail à la chaîne », méthode de production qui a été mise en place pour la première fois dans le secteur automobile, notamment dans les usines de Henry Ford aux États-Unis (et de Louis Renault en France). 1. Le taylorisme ou l’organisation scientifique du travail (OST) Taylor (1856-1915) a été apprenti, contremaître puis ingénieur, avant de publier de nombreux ouvrages et d’édicter les principes

Europe, en Amérique du Nord et au Japon. Les grands groupes automobiles tels que Renault, Peugeot, Ford ainsi que les équipementiers automobiles ont développé à leur tour leur propre système LEAN pour augmenter leur productivité. De plus, toujours dans le but de renforcer leur compétitivité et de maintenir un excellent niveau en qualité. Certains grands constructeurs automobiles tels que Chrysler, Ford Motor Company, General Motors Corp., Peugeot-Citroën, Renault se sont regroupés pour créer un référentiel