Usine Ford

le conduit au front, à l’arrière, en Afrique, aux Etats-Unis puis en banlieue parisienne, voyage au cours duquel il prend conscience de la réalité du monde, un monde pourri. Pour cet extrait, qui retrace le récit de Bardamus dans une des usines de Ford, aux Etats- Unis, pays où l’argent a une grande place, Bardamus a une vision totalement négative de l’usine... Cette vision négative est montrée en premier temps par la représentation de l’usine par l’enfer puis en second lieu par la déshumanisation

localité, une compagnie américaine de Virginie a édifié une usine d'aluminium ; une usine de lampes électriques y emploie 2 000 ouvriers, et la maison Nash a ouvert un atelier de montage d'automobiles, tandis que Ford, General motors et Chrysler en possèdent à Mexico même. A Toluca, à 60 km. de la capitale, on fabrique les moteurs d'automobiles. Dans un autre faubourg de Mexico, un ministre de l'Économie Nationale a créé en 1946 une usine de produits métallurgiques de 1 000 ouvriers, qu'il présente

agriculteurs, petits commerçants, artisans. 2-Essor important de l’industrie et formation d’un monde ouvrier - Un monde ouvrier en mutation et diversifié : ateliers rémouleurs à Thiers dans la coutellerie. Usines Ford : travail à la chaîne - Travail en atelier puis travail en usine standardisé : taylorisme et fordisme. Naissance de l’usine - Evolution de la législation ouvrière du travail 3-Croissance de la population urbaine et ascension sociale - Exode rural, départ massif vers les villes

(1856-1915). Cette méthode de travail repose sur une division du travail en tâches simples et répétitives individuellement optimisés qui permirent d’obtenir plus de rendement. Le fordisme désigne lui l’organisation du travail mis en place par l’industrie Ford dans ses usines qui repose sur : -la production en série -le travail sur des chaines de montage -augmentation du pouvoir d’achat, de la productivité, et de la consommation de masse. Quant à la crise de 1929 est la période de l’histoire mondiale

croissance. Apparition d’un nouveau système de production reposant sur  : • nouveaux moyens de production la machine-outil actionnée par l’énergie d’une machine-motrice centrale • nouveau cadre de production : « factory », « mill », usine = concentration en un même lieu d’un nb important de moyens de production et de travailleurs nécessaires à leur mise en œuvre. Donc passage de la production dispersée en ateliers domestiques à la production techniquement concentrée. Du « domestic

des inventeurs - Génération contemporaine ne s’est pas préoccupée des conséquences Machines vont provoquer le paupérisme des pop. ouvrières > Watt (machine à vapeur) et Arkwright (machine à tisser) : 1ers instigateurs de la prod° de masse avant Ford > La Grande Industrie déshumanise pour le profit Le Fordisme simplifie le travail à son maximum pour augmenter la production et le profit. Il perd le savoir-faire et déshumanise le travail. Le renouveau de la conso° devient l’impulsion fondamentale

manuel au travail par machine ainsi qu’un passage de petites équipes à grandes équipes. Il y a un développement des usines qui permet une hausse de la production. [3p23 usine Krupp en Allemagne]. Il apparait alors la politique du taylorisme puis du fordisme pour reformer l’organisation de la production industrielle. Taylor (p22) et Ford. Le taylorisme (1p22) réfléchit sur la façon de travailler, l’organisation et créée une théorie. Alors que le fordisme lui applique cette théorie à grande échelle.

mécanisation, de la standardisation et de la parcellisation du travail : économies d'échelle. Cela permet un emploi massif d'ouvriers. [Henry Ford] veut faire un modèle unique, la Ford T, de ce fait elle est moins coûteuse. C'est l'entrée dans la société de consommation et l'essor des usines, mais le travail à l'atelier et au domicile existe toujours. Henry Ford applique le taylorisme mais pas seulement, il applique également sa politique de hauts salaires dans l'idée qu'un ouvrier est un client potentiel

croissance s’explique par de nombreux facteurs tous liés les uns aux autres, parmi eux, on cite le mode de production des entreprises. C’est ce que nous propose d’étudier ce document portant sur « de nouvelles méthodes de travail » par Henry Ford. Henry Ford, industriel américain fondateur des usines automobiles qui portent son nom, apporte ici un témoignage sur les innovations techniques qu’il a mises en œuvre en 1913 sur son site de Detroit. Cet extrait est issu de son autobiographie « Ma

Grande-Bretagne avec plus de 4500 personnes employées. Il lutte alors pour améliorer la vie des ouvriers (hygiène, conditions de travail, refus d’employer des enfants de moins de douze ans, magasins pour les ouvriers) et applique ses principes dans son usine qui devient rapidement un modèle, grâce notamment à ses innovations pédagogiques comme les jardins d’enfants ou les cours du soir. Pour lui c’est dans les premières années de la vie que se forment les individualités et de ce fait une mauvaise éducation