Usine Renault de Curitiba

avantages des caractéristique de la Dacia Duster. Argumentaire : Caractéristique : La Dacia Duster est une voiture de la marque Renault. Avantage pour le client : Renault étant un concessionnaire réputé pour la qualité de ses voitures. En achetant, la Dacia Duster, vous investissez dans une voiture de qualité possédant le savoir-faire et la technologie Renault. Caractéristique : Intérieur cuir / Protections AV et AR alu /Jantes alu 16 pouces Avantage pour le client : La Dacia Duster possède

La Stratégie d’Internationalisation du Groupe Renault : à la conquête des pays émergents Avis client: non évalué Sommaire 1. Les différentes phases dans la mondialisation du groupe : l'impact des alliances 1. 1945 - 1990 : l'échec de l'internationalisation et le recentrage vers l'Europe 2. L'impact des alliances dans la mondialisation du groupe : à la conquête de nouveaux marchés 2. Stratégie de commercialisation et d'implantation à l'international : le cas des pays émergents

cas Renault au Brésil Plan 1- Introduction. 2- Une stratégie d’industrialisation locale. 3- Le produit. 4- La promotion. 5- Le prix. 6- La distribution. 7- Les difficultés d’approfondissement de l’internationalisation. 8- Conclusion. 9- Sources. I- Introduction II-Une stratégie d’industrialisation locale. En 1998, Renault déploie rapidement une stratégie régionale ambitieuse, marquée par le démarrage de la nouvelle usine brésilienne de Curitiba.

Avec le Duster, le groupe Renault convertit le segment du 4 X 4 au low cost Les Echos n° 20657 du 15 Avril 2010 • page 19 Dacia, la marque à bas coûts de Renault, entame la commercialisation européenne de son nouveau 4 X 4, qui se veut le moins cher du marché. Basique mais robuste, ce véhicule fabriqué en Roumanie sera à terme construit dans cinq pays, avec des capacités totales de plus de 300.000 unités par an. | | Il a les portes avant et le pare-brise de la Dacia Sandero, les mêmes moteurs

HISTORIQUE QUI ? Groupe Renault QUAND ? La société Renault Frères fut officiellement créée le 25 février 1899 par Louis, Marcel et Fernand Renault[1], au 10 rue du Cours à Boulogne-Billancourt (actuelle « Avenue Emile Zola »). Louis est en charge du développement et de la production alors que ses frères se chargent de l’administration. Les voitures que les 60 employés produisent acquièrent rapidement une réputation pour leurs innovations. En 1929, la première chaîne de production voit le jour

RENAULT historique : 1898Création de la société Renault Frères Marcel et Fernand Renault, les frères de Louis, créent la Société Renault Frères. Louis reste salarié de la société, pour se consacrer à la conception. La Voiturette remporte ses premières compétitions automobiles, ce qui vaudra à Renault 71 commandes dans l’année. 1898La Voiturette Renault gravit la rue Lepic L’aventure commence le 24 décembre, lorsque Louis Renault gravit la rue Lepic à Paris, au volant de sa Voiturette. Elle est

L’évolution des exportations françaises de voitures au Brésil Exportations Importations Solde Cette hausse des importations brésiliennes est toutefois naturellement amenée à diminuer, car PSA, a commencé en février 2001 à produire localement, et Renault va augmenter le taux d’intégration de ses composants automobiles. II LES RISQUES POLITIQUES, COMMERCIAUX ET DE CHANGE 1) LE RISQUE DE NON PAIEMENT a) Points forts du Brésil : − Le Brésil dispose de ressources naturelles abondantes et son économie

L’aspect économique de l’entreprise depuis sa création Moins de 10 ans après sa création, Renault devient le premier constructeur français. Durant la première guerre mondiale, le groupe se convertit dans la production militaire. A la suite de cette guerre, une crise touche l’économie mondiale. Louis Renault se réorganise : il constitue la Société Anonyme des Usines Renault ( la SAUR ) et fait entrer une banque dans son capital. La production est d’abord artisanale alors que son principal concurrent

Pour les articles homonymes, voir Renault (homonymie). Création 1er octobre 1898 (officieuse) 25 février 1899 (officielle) Dates clés 1945 : Renault devient régie nationale 1994 : ouverture du capital 1996 : privatisation 1999 : Renault prend le contrôle de Nissan Fondateur(s) Fernand et Marcel Renault1 Personnages clés Louis Renault Forme juridique Société par actions simplifiée Action Euronext : RNO Slogan(s) « Changeons de vie, changeons l'automobile2 » « Les voitures

COUV-ATLAS2011-fr 19/02/13 10:20 Page 1 ATLAS RENAULT ÉDITION MARS 2013 (www.renault.com) (www.media.renault.com) CHANGEONS DE VIE CHANGEONS L'AUTOMOBILE Concept couverture : Angie - Conception/Réalisation : Scriptoria - Impression : VESTALIA ATLAS RENAULT ÉDITION MARS 2013 SOMMAIRE (1) CHIFFRES CLÉS 02 04 05 41 270 L’ALLIANCE RENAULT-NISSAN 07 08 09 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2012 2011 2012 Chiffre d’affaires En millions