Valparaiso

discours en espagnol depuis le balcon de la préfecture 29 septembre Le général de Gaulle s'embarque à bord du croiseur Colbert au port d'Arica (Chili) et passe la journée du 30 septembre en mer. 1er octobre Le général de Gaulle est accueilli à Valparaiso par Jorge Alessandri Rodriguez, président de la République du Chili. Le général de Gaulle prononce un discours devant les étudiants de l'université de Santiago du Chili. Le général de Gaulle s'entretient à Santiago avec Eduardo Frei, nouveau

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mis au goût du jour. Dutronc chanta du Lanzmann, Barbara un madrigal d'Aragon, Stich-Randall un air d'Aida. Il dut s'assoupir un instant, car il sursauta soudain. La radio annonçait: « Voici nos Informations ». I1 n'y avait aucun fait important: à Valparaiso, l'inauguration d'un pont avait fait vingt-cinq morts; à Zurich, Norodom Sihanouk faisait savoir qu'il n'irait pas à Washington; à Matignon, Pompidou proposait aux syndicats l'organisation d'un statu quo social, mais faisait chou blanc. Au Biafra

2. Droit devant, depuis vingt semaines D'Amsterdam à l'île de Bornéo J'ai souvent cru que l'orage Finirait par avoir ma peau Mais j'ai retrouvé courage Et le chemin de Saint-Malo refrain 3. Sous les feux ou les vents de glace D'Istanbul jusqu'à Valparaiso J'ai fait le tour de la terre Voile au vent sur Santiago Par les portes de l'enfer Qui conduisaient à Saint-Malo dans mes entourages Gm C C13 Me rend ma-la-de Refrain Bbm F Je ne suis pas fière de ça Bbm F Vie qui veut me tuer E Am C'est

fret se fait en fonction de l’unité payante (voir fiche technique n° 5). À l’aller (depuis Pierre-Bénite en France jusqu’à Valparaiso, Chili) Poids brut : 4 800 kg. Volume : 4,5 m3 Préacheminement jusque Anvers – transport et embarquement – douane export et frais de dossier Au retour Poids des cylindres : 2 160 kg. Volume : 4,5 m3 Relivraison des cylindres au port de Valparaiso : 148 € 590 € 92 € Fret par navire conférence : – 170 USD l’UP (€ = 1,10 USD) – CAF préférentielle 14 % – Bunker (BAF)

au Chili, où demeurait un de leurs parents, étaient venus à San Francisco, le principal port de la Californie, pour s’embarquer sur le navire de commerce, le Severn, commandé par le capitaine John F. Turner. Ce navire était à destination de Valparaiso, Mr. et Mrs. Penfield y prirent passage avec Kate, qui faisait pour ainsi dire partie de leur famille. Le Severn était un bon navire, et il eût fait, sans doute, une excellente traversée, si les huit hommes de son équipage, nouvellement recrutés

mer disparut en un demi-siècle. Les relations maritimes ne se firent plus directement, d’île en île, mais passèrent par l’intermédiaire des ports d’entrée obligatoires : Sydney, Brisbane, Auckland, Honolulu, et plus loin encore San Francisco et Valparaiso devinrent, aux franges de l’océan, les capitales de fait du Pacifique Sud. De la même manière l’Administration avait interdit les guerres entre clans ou tribus, et fait de l’adultère, qui en était une des causes les plus fréquentes, un délit pénal

coupe-papier en bois de macassar, clou de selle palladié, clous de sac Kelly, accroches en veau Barénia et œillets palladiés. - Voiture en crocodile Porosus, veau Derma, taurillon Clémence et laiton palladié. - Mobile : rabat en veau Gummy du sac Valparaiso, poignée en vache à bride du sac Herbag, mousquetons en laiton palladié de sac et tiges en acier. - Porte-tasses en veau togo, crocodile mat, veau tadelakt, chèvre et crocodile brillant. - Carré de soie Les Dix Cavaliers et lien en agneau. - Étole

cétacé susceptible de porter à sa robuste corvette un coup assez violent pour l’amener à faire plus d’un dé à coudre d’eau. Très bien, mais attendons la suite. Quelques semaines plus tard, le capitaine mit le cap de son invincible navire sur Valparaiso. Il fut arrêté en route par un majestueux cachalot qui sollicita un court entretien confidentiel avec lui. Cette petite affaire consista à administrer au bâtiment du capitaine une si retentissante correction que, toutes pompes en action, il dut