Véhicule électrique

Voitures Électriques en 2015              La  voiture  électrique  a été inventée aux alentours de l’année 1830 par l’Écossais Robert Anderson, elle a fait  sa  première  apparition  sous   la  forme  d’une  carriole.  Depuis  que  la   première  véritable  voiture  électrique  se  dévoile  en  1891,  le  véhicule  électrique  n’a  cessé  d’être   le  sujet  d’intérêt  des  amateurs  de  mécanique,  jusqu’à  aujourd’hui.      Les  publicités  mettent  en  avant  les  qualités  des  voitures  électriques

Les véhicules routiers électriques ont vu le jour au début du XXe siècle. La Jamais Contente fut ainsi la première voiture à franchir les 100 km/h. De nombreux petits véhicules de livraison électriques furent également utilisés dans le passé. Cependant, les progrès du moteur à combustion interne furent plus rapides que ceux touchant les accumulateurs, et le véhicule routier électrique tomba vite en désuétude. Le transport automobile commencera à se préoccuper de rechercher dans la voiture électrique

Europe et en France. Gamme : * Véhicules particuliers : * 4X4 :cœur de gamme, gamme large et diversifiée * véhicules de tourisme : gamme restreinte * véhicules haut de gamme * véhicules utilitaires :partagée en partie avec renault * Trucks : véhicules industriels * Forklift : chariots élévateurs Nissan et l’électricité : Interêt pour l’environnement : voitures à émission 0 a base d’électricité. Utilisation de l’énergie électrique depuis la fin de la 2ème guerre mondiale

résumé : Partie de Arthur, Caroline et 1er scnénario Le marché de la voiture électrique a connu une forte croissance en 2012 (augmentation des immatriculations) pour ensuite stagner en 2014. Ce marché est divisé entre véhicules utilitaires et particuliers. Les 5 acteurs principaux sont Renault, Nissan, Bolloré, Smart ainsi que Tesla. Les ventes de véhicules électriques sont passées de 5663 en 2012 pour 10 561 véhicules vendus en 2014. Au niveau de la demande, les acheteurs récurrents sont souvent

commercialisation de la voiture électrique La voiture électrique a peut être manqué son marché car ce dernier n’existe tout simplement pas. Mais le consommateur avait-il seulement conscience que ces véhicules électriques étaient sur le marché ? Une véritable offre commerciale de voiture electrique a t’elle déjà été lancée? Le secteur automobile est le deuxième secteur annonceur en France après l’agroalimentaire. Il représente 10% des budgets publicitaires. Le lancement d’un nouveau véhicule nécessite un investissement

SECTORIELLE : LA VOITURE ELECTRIQUE Guillaume Lemarchand – guillaume.lemarchand@mail.novancia.fr Quentin Lebris – quentin.lebris@mail.novancia.fr Marlon Rabago – marlon.rabago@mail.novancia.fr Jonathan Sentein – jonathan.sentein@mail.novancia.fr Sommaire Partie 1 : Le produit P 4 à 6 1. Historique et évolution de la voiture électrique au cours du temps P 4 et 5 2. Caractéristique technique de la voiture électrique 3. Le fonctionnement de la voiture électrique Partie 2 : Le

T.P.E La Voiture Électrique INTRODUCTION Dans un monde en pleine mutation écologique, l'homme est sans cesse à la recherche d'innovations, afin de réduire l'impact de ses activités sur l'environnement. Nos déplacements sont responsables de 20 % des émissions de CO2 et dépendent à 98 % du pétrole, une ressource que nous savons épuisable et de plus en plus demandée. Les véhicules électriques sont propres. Ils n'émettent lors de leur utilisation aucun gaz, ni rejet de particules contrairement

Une voiture électrique au quotidien : solution d'avenir ou solution galère ? * PEUGEOT iOn * PEUGEOT * Voir plus de photos Ça y est, Peugeot, un des trois grands constructeurs français, commercialise enfin une voiture électrique à grande échelle, en partenariat avec Citroën et Mitsubishi. Baptisée iOn, nous avons décidé de la prendre en main une semaine pour voir ce qu'elle vaut au quotidien. On se souvient des expériences des Peugeot 106 et Citroën Saxo électriques dans les années

recherches se tournent vers un nouveau véhicule vert, dont on pourrait synthétiser le carburant. Bien sûr il y a l’hybride, ces moteurs partagés entre une combustion classique et l’usage d’un moteur électrique. Pour autant, tant que l’essence est encore sollicitée, on ne peut pas parler de solution d’avenir. La véritable innovation est la voiture électrique. Chez BMW, après s’être lancés dans la voiture à hydrogène, on a pu découvrir un modèle tout électrique de 170 chevaux, une Série 1, que ses confrères

grandissante, la voiture électrique est avancée par tous les acteurs du domaine de l'automobile comme étant la solution de transport la plus propre et écologique. Cela étant, le véhicule électrique n'en est encore qu'au stade expérimentale et est sujet à modification ou à amélioration. C'est pour cela qui nous a paru important, de vous présentez, ses avantages, ainsi que ses inconvénients. » « Comme vous vous en doutez, la plus grande force de la voiture électrique, c'est son moteur. Il présente