Véhicule électrique

La voiture électrique Le transport de demain ? INTRODUCTION Une voiture électrique est une automobile propulsée par la force électromotrice de moteurs électriques, alimentée soit par une batterie d'accumulateurs, soit par une pile à combustible(hydrogène ou méthanol), soit par un moteur thermique générateur (Wankel, Stirling, ou classique). On distingue ainsi les traditionnelles voitures électriques à batterie comme aujourd'hui la Tesla Roadster, la Renault Fluence ZE, la Mitsubishi

autorités concédantes Fourniture IIII ERDF gestionnaire du réseau de distribution sur 95% du territoire 35 000 000 clients IIII Tarif unique sur l’ensemble du territoire => péréquation nationale La place d’ERDF au sein d’un système électrique complexe Apporte les services attendus par les clients et utilisateurs du réseau Gère les contrats de concession 3 ERDF, acteur clé clé société ERDF, ERDF unun acteurde la de la société (chiffres 2011) salariés Chiffre d’affaires

SOMMAIRE [pic] Partie 1 – Analyse du marché français des véhicules électriques Partie 2 – Le prix psychologique du véhicule Partie 3 – Le CA prévisionnel en valeur et en volume pour le marché français Partie 4 – Mise en place du réseau de distribution Partie 5 – Campagne de pub : axes/thèmes et messages importants pour toucher le consommateur Partie 1 : Analyse du marché des véhicules électriques en France A cause de la menace du réchauffement climatique

La voiture électrique : L’environnement est une préoccupation qui est de plus en plus abordée de nos jours. Les autorités de partout dans le monde tentent de trouver des solutions pour freiner la prolifération des gaz à effet de serre et de toutes les autres substances nuisibles pour la planète et les êtres vivants qui y résident. Pour nos sociétés contemporaines, il est essentiel de pouvoir se déplacer facilement et rapidement. C’est à l’aide des véhicules fonctionnant aux combustibles fossiles

Problématique: L'énergie électrique, l'avenir de l'automobile? I) Histoire de la voiture électrique. A) Les premières automobiles: des voitures électriques. B) Le 21ème siècle, renouveau des automobiles électriques? II) Fonctionnement des voitures et des batteries. A) Les différents types de batteries. B) Les différents types de moteurs électriques. C)Fonctionnement de la voiture électrique. III) Les voitures électriques sont-elles vraiment écologique

Afin de savoir si la voiture électrique a vraiment un avenir dans le monde d’aujourd’hui, nous allons développer différents points. Tout d’abord, nous verrons comment celle-ci a su s’imposer en tant que vedette du marché de l’automobile. Par suite, nous allons expliquer ses différents points positifs permettant de croire en cette voiture, puis les éléments qui ralentissent sa progression. Enfin, nous verrons l’avenir qu’elle peut espérer. En 1899, la voiture électrique était la meilleure voiture

chance de développement au véhicule électrique, dont le concept est loin d'être neuf mais dont le marché n'a jusqu'ici jamais décollé ?» « Quel avenir pour la voiture électrique ? » Pierre Bonnaure, (mars 2009) Journaliste pour la revue d’analyse « futuribles », Pierre Bonnaure constate l'essor récent de nouveaux modèles de voitures électriques et présente la donne actuelle de ce secteur : engouement, options et limites technologiques. En effet, même si la voiture électrique a vu le jour aux alentours

LA VOITURE ELECTRIQUE | SOMMAIRE Le marché automobile en France génère plusieurs millions d’euros de bénéfices pour les entreprises automobiles. Cependant, ce marché lucratif est à la première place des émissions de CO² en France. Des mesures sont prises en France depuis 1988 pour réduire ces émissions nocives pour la planète. Pourtant, plus de vingt ans plus tard, l’évolution des voitures polluant peu est lente. Ainsi, à l’heure d’aujourd’hui, la majeure partie des véhicules vendus en France

Voiture électrique Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. 1-Introduction Une voiture électrique est une qui plutôt que de fonctionner grâce à un moteur à explosion fonctionne par la force électromotrice de moteurs électriques, alimentée par une batterie d'accumulateurs. En l'état actuel de la technologie les batteries permettent difficilement d'assurer une autonomie suffisante, et nécessitent des temps de recharge longs (plusieurs heures). Il faudrait donc des batteries plus durables

La notion même de véhicule propre est contestée, car : hormis certains véhicules à traction animale, humaine (vélo et skate principalement) ou humaine assistée (vélo à assistance électrique), les véhicules émettent tous des polluants non biodégradables et/ou des gaz à effet de serre (principalement le dioxyde de carbone). Leur usure et fonctionnement sont sources de pertes de fluides (liquides de freins, frigorigènes, huiles lourdes), de particules (suies, métaux, usure des pneus, micro ou nanoparticules