Vélib'

vélos. Les salariés bénéficiaires Pour bénéficier de la prise en charge de leurs frais de transport, les salariés doivent remplir les deux conditions suivantes : • utiliser des transports en commun ou un service public de locations de vélos (du type « Vélib’ » à Paris) pour aller de leur résidence habituelle à leur lieu de travail ; • acheter, pour payer ces transports ou services, des titres d’abonnement figurant dans l’une ou l’autre des catégories mentionnées ci-dessous. L’employeur peut toutefois

vélos. Les salariés bénéficiaires Pour bénéficier de la prise en charge de leurs frais de transport, les salariés doivent remplir les deux conditions suivantes : • utiliser des transports en commun ou un service public de locations de vélos (du type « Vélib’ » à Paris) pour aller de leur résidence habituelle à leur lieu de travail ; • acheter, pour payer ces transports ou services, des titres d’abonnement figurant dans l’une ou l’autre des catégories mentionnées ci-dessous. L’employeur peut toutefois

que leurs remplaçants (bobos et enfants de l’immigration) assurent sa domination politique sur la ville. Les bobos furent la boussole idéologique de la municipalité Delanoë qui forgea pour eux les couloirs de bus, Paris Plages, Nuit Blanche, Vélib’ et Autolib’, le Paris des pavés et des placettes, les quartiers verts, tranquilles, sans voitures, la défense des arbres, tout ce qui a contribué à la hausse des prix de l’immobilier, et fini de chasser les derniers représentants des classes populaires

à l’hôtel. Puis départ au Louvre Samedi CORRIGÉ Dîner à la tour Eiffel Soirée Libre Après-midi libre Déjeuner de clôture avec Déjeuner en bord de seine F. de L’hospitalier et des représentants de la mairie sur une péniche de Paris Balade en Vélib à Paris et découverte de parcours parisiens à vélo. Visite du jardin des plantes Point d’étape et des nouveaux services après le petit déjeuner. proposés. Rencontre de M. Départ pour Montpellier Earth avec le responsable Jeudi Rencontres et Visite

bière artisanale, les rebelles du marché ont été déterminants dans le développement de l’alimentation biologique, dans la contestation des OGM, dans le soutien à l’agriculture propre, dans l’utilisation de moyens de locomotion non polluants (le Vélib’ à Paris, la voiture Smart à Ulm en Allemagne, etc.). Ces cas laissent entendre que les activistes sont et ont été les pionniers des mouvements sociaux qui ont mené à l’innovation radicale ou fait réfléchir sur les effets de certains types d’innovations

la bière artisanale, les rebelles du marché ont été déterminants dans le développement de l’alimentation biologique, dans la contestation des OGM, dans le soutien à l’agriculture propre, dans l’utilisation de moyens de locomotion non polluants (le Vélib’ à Paris, la voiture Smart à Ulm en Allemagne, etc.). Ces cas laissent entendre que les activistes sont et ont été les pionniers des mouvements sociaux qui ont mené à l’innovation radicale ou fait réfléchir sur les effets de certains types d’innovations

des actions de développement économique. - 157 - plusieurs compétences facultatives, comme l’organisation d’un service de mise à disposition de bicyclettes pour une durée limitée. LES SERVICES DE BICYCLETTES EN LIBRE SERVICE Le succès du Velib à Paris ne doit pas occulter les expériences pionnières de Lyon en la matière (le Velo-v a été institué dès 1995) et plus encore de Rennes, qui a été la première ville en France à lancer cette activité. Selon les informations fournies par le Groupement

pour légiférer sur le harcèlement moral ? N’a-ton pas parlé, pendant les émeutes de novembre 2005, de CRS « harcelés par les jeunes », par « les casseurs » ? Les automobilistes ne se sentent-ils pas harcelés par le permis à points ? Les cyclistes du vélib parisien par les automobilistes ? Que dire encore d’une mère qui harcèle ses enfants en envahissant leur espace intime et en utilisant le chantage affectif (« Personne ne m’aime », « Moi qui vous ai tout donné ! »). « N’y a-t-il pas harcèlement politique