Viaduc

Paris. Après quelques années passées dans le sud ouest de la France où il surveille les travaux du pont de chemin de fer de Bordeaux, il devient entrepreneur spécialisé dans les charpentes métalliques en 1864. Il a participé à la construction du Viaduc de Porto sur le Douro en 1876, a celle du Garabit en 1884, la gare de Pest en Hongrie, la coupole de l'observatoire de Nice, ainsi qu'à la structure de la statue de la liberté avant de commencer la construction de la tour Eiffel en 1889. Cette date

sous-sol des villes, la gestion de la cohabitation d’activités variées (économique, de vie, de loisir, commerciale, culturelle…), la ma.trise des nuisances. Parmi les grands ouvrages d’infrastructure urbaine actuels, citons les tunnels urbains, les viaducs, et àune échelle moindre les tramways, les galeries techniques… 4. les grands ouvrages qui s’intègrent dans des projets d’aménagement urbain. ..................................................... Pour le bati : grands équipements (stade, musée

26 NIETZSCHE - ZARATHOUSTRA - Des poètes NIETZCHES P 155............................ 26 EXTRAITS DU POINT DU DIABLE - JULIEN BLAINE EDITIONS AL-DANTE .......... 28 EXTRAITS LE PHARE DES EAUX ET DE LA TERRE - JEAN PAUL CURNIER ............ 31 LE VIADUC LE CORBUSIER - NATHALIE QUINTANE - AL-DANTE ........................... 33 POEME DE SCARPA A KAHN ............................................................................................. 34 REFERENCES GRAPHIQUES ..........................

d’échec Robert Delaunay (1885 - 1941) Duchamp Nu descendant un escalier 1912, La Ville de Paris 1910 1912 Frantisek Kupka Bouteille de vieux marc, verre et journal par Pablo Picasso, 1913 Pierre Jean Varet Picasso • Le Viaduc à L'Estaque, 1908 George braque Duchamp-Villon, Le Cheval majeur 1914-1976

l’approvisionnement en flux tendus), train à grande vitesse (c’est surtout le Shinkansen (300 km/h, 4,5 milliards de passagers en 2006 et 7000 kms de voies ferrées) qui structure cet espace) grâce à des infrastructures de continuité spatiale (pont, viaduc, tunnel: ex Seikan entre Hokkaïdo et Honshu: 53,8 km) qui donnent l’impression que les îles d’Honshu, Shikoku et Kyushu forment un ensemble d’un seul tenant… (Voir cartes 1 p 243 et 1 p 248) 8. Comment la mondialisation a t- elle structurée cet

à leurs place. 6 PRESENTATION GENERALE DE PIZZAROTTI Depuis 1910, PIZZAROTTI fait dans la réalisation de grandes œuvres pour le bâtiment, de travaux pour le secteur public et privé. Routes, autoroutes, lignes de chemins de fer, ponts et viaducs. Lignes de métro. Travaux d'ingénierie pour le secteur hydroélectrique et la navigation. Aéroports, ports, môles, quais, darses, brise-lames. Construction de digues et lacs artificiels. Canalisations. 7 I- ORGANISATION ET FONCTIONNEMENT

manufactures à Paris et obtient un diplôme d'ingénieur chimiste en 1855. Ces plus grande œuvres : - la charpente du magasin Le Bon Marchée à Paris (1876) - la charpente du lycée Carnot - le dôme de l'observatoire de Nice - les Ateliers Berthier à Paris - le viaduc de la Souleuvre et bien sur la tour Eiffel se trouvant à Paris Gustave Eiffel est également célèbre pour avoir contribué à la Statue de la Liberté de New York que nous allons vous parlez , et pour avoir participé à la construction du pont-canal de

Gallimard | 1953 | Des journées entières dans les arbres, Le Boa, Madame Dodin, Les Chantiers | Gallimard | 1954 | Le Square | Gallimard | 1955 | Moderato Cantabile | Les Editions de Minuit | 1958 | Les Viaducs de la Seine et Oise | Gallimard | 1959 | Dix heures et demi du soir en été, | Gallimard | 1960 | L'après-midi de monsieur Andesmas | Gallimard | 1960 | Le Ravissement de Lol V. Stein | Gallimard |

reliefs et au climat. • Toutefois, la France est un pays développé, et les moyens techniques dont elle dispose lui a permis de surmonter la plupart de ses contraintes et de maîtriser sont territoire. Le percement de tunnels et la construction de viaducs ont permis de désenclaver les massifs montagneux. Sur les fortes pentes, l’agriculture en terrasse représente également une réponse technique à une forte contrainte. De même, la maîtrise de la gestion et de l’acheminement de l’eau permet de surmonter

reliefs et au climat. • Toutefois, la France est un pays développé, et les moyens techniques dont elle dispose lui a permis de surmonter la plupart de ses contraintes et de maîtriser sont territoire. Le percement de tunnels et la construction de viaducs ont permis de désenclaver les massifs montagneux. Sur les fortes pentes, l’agriculture en terrasse représente également une réponse technique à une forte contrainte. De même, la maîtrise de la gestion et de l’acheminement de l’eau permet de surmonter