Ville fantôme

rives du fleuve Swan, nommé ainsi en référence aux cygnes noirs rencontrés par le capitaine d'une expédition hollandaise Willem de Vlamingh en 16971. Auparavant, ce fleuve était connu par la population locale sous le nom de Derbal Yerrigan2. Le centre-ville et la plupart des banlieues sont situés sur la partie plate et sablonneuse qui s'étend entre le Darling Scarp et l'océan Indien. Les sols de cette région sont tout à fait stériles. La région métropolitaine s'étend jusqu'à Yanchep dans le nord, et jusqu'à

est la grande ambition qui a sous-tendu les actions que j’ai menées en direction des quartiers défavorisés lorsque j’étais ministre délégué à la Ville et à la Rénovation urbaine. Ceci reste aujourd’hui l’une de mes priorités. Il était urgent de se donner les moyens d’agir et à grande échelle. La loi d’orientation et de programmation pour la ville et la rénovation urbaine du 1er août 2003 traduit concrètement cette volonté. Rénovation complète des quartiers les plus dégradés avec la mise en

SUJET 1 : ORGANISATION DU TERRITOIRE DES ETATS-UNIS Introduction Les Etats-Unis sont l’hyper puissance mondiale, cet état dispose d’un vaste territoire (9,6 millions de km2 au troisième rang mondial derrière le Russie et le Canada) totalement aménagé et maitrisé. Les Américains, peuple de migrants et de pionniers, ont réussi à conquérir et à mettre en valeur cet espace riche en ressources naturelles afin d’en faire l’outil de leur domination sur le reste du monde. Quels sont les fondements

des espaces difficiles à cerner : ni urbain, ni agricole… A/ « Est rural tout ce qui n’est pas urbain » ? *1-rural : le contraire symétrique « d’urbain » ?définitions selon les différents critères … *2-le critère de la polarisation à la ville(périurbanisation-rurbanisation et suburbanisation)/ Inclure le périurbain aux espaces ruraux (Le Plan de Stratégie Nationale) (Je pense qu’il faut intégrer les espaces de la périurbanisation et exclure ceux de la suburbanisation, qu’en pensez-vous

De grands Magasins Il voulait seulement acheter quelques tee-shirts pour ses enfants et avait choisi ces grands magasins parce que là on pouvait laisser la voiture dans le sous-sol sans payer de parcage. j'entre par le tunnel à neuf heures du matin. Le surveillant de la porte lui a souri avec un geste de plastique et il a levé la barre, en frappant de la touche avec une certaine amabilité, bien qu'à cette heure le souterrain fût déjà complet. Dans ce catacumba, les passages cloutés et quelques

Les conséquences de l’urbanisation Les villes attirent les gens qui désirent améliorer leurs conditions d’existence. Les citadins ont plus facilement accès aux soins médicaux, aux emplois et aux carrières, aux événements culturels et sociaux. On a vu dans les leçons précédentes que les villes ont toujours été au coeur des civilisations et qu’elles continuent d’être les moteurs du développement économique et des progrès sociaux. En dépit de tous les avantages que peut présenter la vie en milieu

d’architecture et d’urbanisme) “L’image de la ville, “refuge des libertés ” et “havre de paix ”, image encore proposée par des auteurs complaisants qui refusent de considérer ces désordres et ces drames de la guerre civile, est sans doute l’une des plus flagrantes impostures de l’histoire de nos sociétés d’Occident.” En faisant la part des choses, cette appréciation de l’historien Jacques Heers, en conclusion de sa magistrale étude sur la ville médiévale (Heers J, 1990), semble pouvoir être transposée

0 ASSOCIATION NATIONALE DES PROFESSIONS AVICOLES DU TOGO A.N.P.A.T. Rue 45 Hédzranawoé – 01 B.P 2999 – Lomé 01 (Togo) Tél. : (228) 261-49-22 / 902-31-46 / 993-16-45 Fax : (228) 261-49-22 E-Mail : anpat_togo@yahoo.fr JOURNEES TECHNIQUES AVICOLES DE L’UOFA / UEMOA Dakar 16 au 18 Juin 2009 Communication du Togo 1 Présentation Introduction Le Togo est un petit pays d’une superficie de 56 000 km² et d’une population d’environ 5 200 000 habitants. C’est un pays essentiellement rural dont

et des asociaux, qui ne parviennent pas à faire société (ce n'est pas le cas de sociologues comme Norbert Elias ou Richard Senett qu'on rattache souvent à cette école). La sociologie est pensée par les premiers comme une branche de l'écologie: la ville est un milieu naturel plutôt inhospitalier où les activités humaines sont étudiées comme des comportements rationnels d'individus, avec les finalités utilitaires qu'imposent les contingences de la survie et de l'ambition. Leurs méthodes, qui consistent

la moitié de la population mondiale vit en milieu urbain et, souvent n’en est pas originaire. Ces métropoles attirent car elles offrent des possibilités économiques plus intéressantes que dans des régions reculées. Pour exemple, l’économie de la ville de New York est plus grande que 46 pays d’Afrique sub-Saharienne réunis. Ces villes sont les moteurs de l’économie du monde et présentent, aux yeux du monde, des espaces multiculturels, stables et technologiquement avantagés. À l’avenir, les métropoles