Vitesse maximale aérobie

muscles n'ont plus assez d'oxygène et doivent utiliser des stratégies qui limitent l'effort. Ce seuil est appelé le VO2 max : quantité d'oxygène maximale qu'une personne peut consommer au cours d'un effort. Un autre paramètre important est lié : la vitesse maximale aérobie, c'est l'intensité de l'effort qui correspond à cette consommation d'oxygène maximale. Chez les athlètes de haut niveau, les muscles travaillent longtemps en dessous de ce seuil, ils consomment moins d'énergie, ce qui augmente forcément

essayant de parcourir le plus de distance possible. Une fois l’épreuve terminée, on mesure la distance parcourue. La fédération française de football a choisi comme test physique le test de Cooper (avec interdiction de marcher) pour évaluer les qualités aérobies de ses arbitres. Ce test est obligatoire pour les arbitres nationaux et régionaux. Cependant la distance à parcourir varie selon l’âge de l’arbitre et son niveau. RAPPEL DES DISTANCES A PARCOURIR : Pour les hommes Niveau National Régional - 30 ans

et VO2MAX * Echauffement et exercices * Debuter le running * Entrainement et Planification * Les vitesses en Running * Sante et nutrition * Videos entrainement * Freetness * Outils et logiciels * Vêtements et équipements * Plans d'entrainement * Plans AE: Mode d'emploi * Calculez vos vitesses * Vo2.Optimum Training * Methode Jogging et debutant * Plan Entrainement jogging * Plan entrainement

modeste expérience de la discipline au service de son enseignement qui sans m’être tout à fait familier ne m’est pas pour autant totalement étranger. Le 1500mest une épreuve de course de demi-fond qui demande de travailler à la fois l’endurance et la vitesse. Je mettrai un point d’honneur à privilégier la progression de ces 2 paramètres inéluctables qu’il s’agisse de mon entraînement comme des activités qui seront proposées aux élèves.Ma préparation à cette épreuve n’a pas toujours été des plus simples

Compte rendu d’Athlétisme 1) Analyse de mon potentiel à l’issu de la 1ère séance. Lors de la première séance d’athlétisme, nous avons réalisé le test VMA, vitesse maximale aérobie, qui permet de déterminer la vitesse à partir de laquelle une personne consomme le maximum d'oxygène. Elle s’avère être un bon moyen d’évaluer le potentiel et la performance des sportifs et ainsi mesurer la marge de progression et la cohérence des contenus d’entraînement. En l’occurrence ma VMA s’est avéré être

Course en demi-fond et l’autre en CP3 en Gymnastique. En course de demi-fond, le professeur décide de travailler sur la régularité et la détermination des allures. Il doit pour chaque élève identifier une valeur approximative de la VMA (Vitesse Maximale Aérobie). Le professeur, pour encourager les élèves à rentrer dans l’activité décide de faire un jeu. En binôme l’élève doit croiser son partenaire dans la zone prévue à cet effet. Dans l’activité gymnastique, il met en place plusieurs situations

------------------------------------------------- Natation: développer votre endurance Développer son endurance c'est d'être capable de nager plus longtemps à une allure modérée ou de nager plus vite sur des distances longues. Ces objectifs sont synonymes de développement de la filière aérobie, dans ce type d'effort les muscles devront fournir de l'énergie en utilisant l'oxygène de l'air d'une part et un carburant (lipides ou glucides) d'autre part. * Pour cela, il faudra en fait développer deux types d'endurance: L'endurance

Difficulté perçue 8 RESULTATS + remarques personnelles 6500m en 40min pluie faible ; parcours valloné ; légère douleur au genou G ; etc… Pour les efforts de course (endurance ou sprint), l'intensité demandée est exprimée en % des capacités maximales : 100% = "Je suis à fond ! Je ne peux pas courir plus vite sur cette distance." 95% = "Je cours presque à fond." 90% = "Je cours très vite mais j'ai encore des réserves." 80% = "Je cours vite et ma respiration est forte." 70% = "Je cours à allure

l'existence de règles morales similaires. En effet, certaines règles juridiques ne répondent pas à une logique morale. Par exemple, le Code de la route est constitué de réglementations telles que rouler à droite, ne pas dépasser les limitations de vitesse, qui n'émanent en rien de la morale mais qui sont crées pour organiser la circulation. De plus, les sanctions qu'elle présente, c'est-à-dire les amendes, ou le retrait de points est également une création législative détachée de la morale et qui a

essence, + 15% pour les voitures diesel). Distances de sécurité/de freinage/d'arrêt : -Augmentation du poids du véhicule de 20% -> augmentation de la distance de freinage de 20%. (?) -Augmentation de la vitesse de 20% -> augmentation de la distance de freinage de 40%. (?) -Si la vitesse est multipliée par 2, la distance de freinage est multipliée par 4. -Sur route mouillée/humide, la distance de freinage est multipliée par 2. Pneumatiques : -La différence d'usure entre 2 pneus montés