Voies navigables de France

d’ECR France : AUCHAN DANONE Eaux France Guillaume LUCAS Aurélien GANDOIX Aux membres du Comité de rédaction du groupe projet d’ECR France : BEL CASINO COCA-COLA Entreprise HEINEKEN ITM LESIEUR Esthelle GROSSKOPF François HEBRARD Alban CAPRON Denis-André MESSMER Ivan SAINSAULIEU Jean-Marc BUTEUX METRO NESTLE WATERS STEF TFE TRANSALLIANCE UNILEVER Dominique FILOU Hervé ZELLER Vincent MORGANT Yves PIDOUX Pascal JUGLET Aux participants du groupe projet « Transport Combiné » d’ECR France : AFFINITY

l’occasion du festival international d’art lyrique et de l’académie européenne de musique, le conseil municipal d’Aix-en-Provence décide d’allouer à l’association qui lui est dédiée deux subventions d’un montant respectif de six et deux millions de francs. Mr. et Mme Jean-Louis A exercent une action devant le tribunal administratif de Marseille afin que soit prononcée l’annulation pour excès de pouvoir des délibérations du conseil municipal des 12 février et 26 mars 1998. Par jugement du 29

et suivant les pays. Ce sont l’Allemagne et les États-Unis qui connaissent les taux les plus importants, particulièrement pour ces derniers entre 1840 et 1860 et, pour l’industrie germanique, entre 1860 et 1880. La croissance industrielle de la France est inférieure à la moyenne de l’ensemble européen pendant toute la période, sauf au début du XXe siècle. Quant au Royaume-Uni, son dynamisme industriel ne cesse de faiblir alors qu’il est le plus fort d’Europe entre 1840 et 1860. Question 2.

millionnaires (environ 40 en France, et 4 seulement de + de 10millions d’hab.). Deux villes monde seulement en Europe, Paris et Londres. Une seule mégalopole, la banane bleue située sur la dorsale européenne, c’est un espace formé d’un chapelet de villes entre Milan et Londres qui forme un ruban urbain plus ou moins continu sur plusieurs centaines de kilomètres 2) Des paysages humanisés Anthropisation des paysages = transformations par l’homme des milieux naturels. La France est encore l’un des

l'eau en France est de 2 € le m3. Mais des variations peuvent aller de quelques euros à 6 euros le m3. * 42 % de la facture revient au service de distribution d’eau * 31 % de la facture revient au service de collecte et de traitement des eaux usées * 17 % de la facture revient aux agences de l’eau (1.6% pour la redevance " préservation des ressources " et 15.4% pour la redevance " pollution ") * 10 % sont des taxes (Fonds National de Développement des Adductions d’Eau, Voies Navigables

contrainte forte et peu coûteuses. Mais si la demande existe, encore faut il, pour la satisfaire, construire une véritable offre cohérente et adaptée. » Manuel DIAZ Président de l’AFIT Les principaux aspects de la demande 20 millions de cyclistes en France selon l’AFIT. Découverte, convivialité, famille, nature et changement de rythme sont les nouveaux vecteurs du vélo. Tendance de la pratique Population (en milliers de pratiquants) La promenade : 80% des utilisateurs de vélo C’est la demande

La stratégie de puissance maritime de la France au XVIIème siècle ou l’usage de la course Le contexte historique Contrairement à des puissances comme l’Angleterre ou l’Espagne, et bien que bordée par trois mers, la France ne joue pas de rôle majeur dans l’histoire maritime jusqu’à Louis XIII. Malgré les politiques de conquête de nouveaux territoires au-delà des mers menées au XVIème siècle par les Hollandais, Portugais, Anglais…, les rois français restent tournés vers le continent. Préoccupés

En ce qui concerne les rumeurs au niveau des contraintes vestimentaire qui excluent les jupes ou robes, Anne se met en travers de ces rumeurs et nous affirment que cela est totalement faux, elle a elle-même participer à la "Journée de la jupe" en France. En plus de son mandat de député, Anne Grommerch ne manque pas d'épanouissement dans le domaine publique, là-voila dorénavent conseillère municipale à Roussy-le-Village, où elle s'est installée depuis 2007. Elle entretient des relations priviliégiés

(ressources, contraintes). Quelles sont les ressources et les contraintes du territoire français ? Comment sont-elles valorisées et surmontées ? 1. Une grande variété de milieux Le territoire français ressemble à un « résumé de l'Europe » car la France offre une grande diversité de milieux, qu'ils soient influencés par le relief (montagnes, plaines...) et/ou par le climat. Au Nord-Ouest d'une ligne Thionville-Pau dominent les plaines (Bassin parisien et Bassin aquitain) qui prolongent la grande

l’aménagement La RCEA, ou Route Centre-Europe Atlantique, est un itinéraire constitué par un ensemble de routes traversant la France d'est en ouest. Si le taux d'accidents est situé dans la moyenne des routes nationales à 2×1 voies, il y a deux fois plus d'accidents graves sur la RCEA que sur les routes du même type. Cela est en grande partie dû au fait que cet itinéraire, traversant la France d'est en ouest, est utilisé par les poids-lourds du fait de sa gratuité et de son relief évitant le Massif central