Voiture électrique

TPE : voiture électrique Problématique : Pourquoi la voiture électrique n'est-elle pas à la portée de tout le monde ? Sommaire :Sommaire : Définition2 Historique2 Description et fonctionnement3 Les avantages4 Les inconvénients6 Economie8 Conclusion9 Index10 Définition : Une voiture dite « électrique » est une voiture qui ne consomme pas de produits polluants et qui n'en rejette pas. Mais c'est aussi une voiture fabriquée dans des usines respectant la nature. La source d'électricité

LA VOITURE ÉLECTRIQUE 1/définition : un véhicule électrique est un véhicule dont la propulsion est assurée par un moteur fonctionnant à l'énergie électrique. 2/Les véhicules routiers électriques ont vu le jour au début du XXe siècle, mais le moteur a explosion fit bien plus de progrès que les accumulateurs et le véhicule routier électrique fit vite oublié. Mais très vite on se rendit compte que la voiture à moteur a explosion rejetées beaucoup de CO2 et faisait beaucoup de bruit. 3/En France

1 Voiture électrique et CO2 comparée à d’autres motorisations www.HKW-aero.fr - inter.action.free.fr/ - www.COCYANE.fr Michel Kieffer le 12.12.2008 Indice L2 le 29.12.2010 2 La voiture électrique, voici un sujet d’actualité. Que gagne-t-on à rouler en voiture électrique ? …quel est son avenir ? 3 Nous avons découvert dans « électricité et CO2 » qu’un Joule électrique d’énergie finale nécessite environ 2,8 Joules d’énergie secondaire*… * « électricité et CO2 » : Joule

DISSERTATION VOITURE ÉLECTRIQUE : THÈSE – les progrès – l'impact sur l'environnement – l'urgence, les chiffres des voitures thermiques – une pénurie de pétrole prochaine – les prix du pétrole face aux prix de l'électricité Depuis le début des années 70 la voiture électrique est un sujet d'actualité, le congrès américain commençant à s'interroger sur les conséquences des gaz à effet de serre produit par les voitures thermiques, préconisant l'achat de véhicule électrique. La crise pétrolière

Janvier 2010 http://www.mobilite-durable.org/ Batteries et véhicules électriques La révolution du lithium  Si la voiture électrique n’a jusqu’ici pas réussi à s’imposer face au véhicule à moteur thermique, plus efficace au plan énergétique, elle revient en force au début du XXIe siècle grâce à une avancée technologue majeure : les batteries au lithium (notamment le Lithium-ion). Issues du monde de l’électronique portable, celles-ci font leur apparition dans l’automobile pour la première

2- Avantages et Inconvénient 2.1- Avantages   La voiture électrique est plébiscitée par la majorité des ingénieurs automobiles et possède de nombreux avantages. 2.1.1- Économie Comparé à son concurrent thermique, le moteur électrique présente d’impressionnants avantages. Il affiche un rendement énergétique bien plus supérieur. Il fournit un couple élevé sur une large plage de vitesse, permettant des reprises même à bas régime. Il ne tourne pas à l’arrêt et démarre au quart de tour, en marche

Voiture électrique Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. 1-Introduction Une voiture électrique est une qui plutôt que de fonctionner grâce à un moteur à explosion fonctionne par la force électromotrice de moteurs électriques, alimentée par une batterie d'accumulateurs. En l'état actuel de la technologie les batteries permettent difficilement d'assurer une autonomie suffisante, et nécessitent des temps de recharge longs (plusieurs heures). Il faudrait donc des batteries plus durables

zéro », en référence à « Bolloré zéro émissions »), inspirée du prototype de véhicule électrique auparavant développé par Bolloré, la BlueCar. A l’origine de cette voiture « nouvelle génération », l’innovation de Batscap, filiale du groupe Bolloré : la batterie Lithium Métal Polymère. Associée aux supercapacités, composants aussi développés par la filiale, elle est spécialement conçue pour les véhicules électriques. Recyclable, ne nécessitant aucun entretien avec une autonomie de 250km et une durée

Contrairement à ce que l'on peut imaginer, la voiture électrique ne date pas d'aujourd'hui. En effet c'est durant le 19ème siècle que celle-ci a vu le jour. D'après certaines sources, c'est dans les années 1830 qu'un Écossais dénommé Robert Anderson aurait inventé le premier véhicule électrique qui était plutôt une carriole à l'époque. Puis ce fut au tour de Thomas Davenport en 1835 de construire ce qui peut être considéré comme une locomotive électrique pouvant rouler jusqu'à 6Km/h, celui-ci n'utilisait

COMMISSARIAT GÉNÉRAL AU DÉVELOPPEMENT DURABLE Études & documents Les véhicules électriques en perspective Analyse coûts-avantages et demande potentielle n°41 Mai 2011 TRANSPORT ÉCONOMIE ET ÉVALUATION Service de l’économie, de l’évaluation et de l’intégration du développement durable www.developpement-durable.gouv.fr Collection « Études et documents »   du Service de l’Économie, de l’Évaluation et de l’Intégration du Développement Durable  (SEEIDD) du Commissariat Général au Développement Durable (CGDD)