Vol De Nuit

vendu au monde après la Bible)- qui est plutôt un conte poétique et philosophique. Tous ses romans racontaient l'histoire de ses voyages en les rendant fiction et en créant de la fantaisie. Les œuvres: L’Aviateur (1926), Courrier sud (1929), Vol de nuit (1931), Terre des hommes (1939), Pilote de guerre (1942), Le Petit Prince (1943), Lettre à un otage (1944) Les œuvres posthume: Citadelle (1948), Lettres de jeunesse (1953), Carnets (1953), Lettres à sa mère (1955), Écrits de guerre (1982), Manon

de reconnaissance qu'il effectue en direction de la vallée du Rhône. On ne saurait dissocier la vie de pilote de celle de l'écrivain. Dans la plupart de ses œuvres, des figures marquantes de l'aviation seront placées au premier rand, comme dans Vol de nuit en 1931. LE PETIT PRINCE, paru en 1943, reste une œuvre marquante de Saint-Exupéry, bien qu'elle n'emprunte rien à la littérature spécialement conçue pour les enfants et s'adresse moins à un certain âge qu'à tous les êtres restés, par aptitude

l'aviation avant d'entrer, en 1926, à l'Aéropostale. Son premier roman, "Courrier Sud", est le fruit de ses premières années d'aviation. De 1929 à 1939, il assure des liens aéropostaux en Argentine, où il se marie. A la même époque, son deuxième roman, "Vol de nuit", obtient le prix Femina. Après avoir été pilote de guerre, Antoine de Saint-Exupéry s'installe aux Etats Unis où il écrit son roman le plus célèbre, "Le Petit Prince". Il participe au débarquement américain en Afrique du Nord avant de disparaître

Port Juby, dans le Rio de Oro. C'est à cette époque qu'il écrit Courrier Sud (1929). En compagnie de Mermoz et Guillaumet, il part pour l'Amérique du Sud afin d'y étudier la possibilité de créer de nouvelles lignes aériennes. Il publie, en 1931, Vol de nuit dont le succès est considérable. Cependant, la société Latécoère fait faillite : attaché à Air France en 1935, il essaie de battre le record Paris-Saigon en avion, sans succès. Puis en 1938, il essaie de relier New York à la Terre de Feu : grièvement

3. Aspects littéraires a) Le genre : Il est possible de qualifier ce roman d’une aventure mais aussi d’une autobiographie : l’auteur décrit plusieurs anecdotes (aventures d’aviation) tirées de sa propre carrière d’aviateur. Le personnage principal est l’auteur lui-même et les autres personnages ont réellement existés. Toutes les aventures de Saint-Exupéry sont des faits réels. Ce livre est en quelque sorte un résumé d’un « journal de bord » agrémenté de commentaires très réfléchis. b) Le point

Antoine de Saint-Exupéry est né le …………………….. 19…… à Lyon, d’une famille issue de la noblesse française. Il fit son service militaire dans l’aviation avant d’entrer, en 1926, à L’Aéro……………... Son premier roman, Courrier sud, est le fruit de ses premières années d’aviation. De 1929 à 1939, il assure des liens aéropostaux en A _ G _ _ T _ N _, où il se marie. À la même époque, son deuxième roman, V……. de n……., obtient le prix Femina. Après avoir été pilote de guerre, Antoine de Saint-Exupéry s’installe

3. Aspects littéraires a) Le genre : Il est possible de qualifier ce roman d’une aventure mais aussi d’une autobiographie : l’auteur décrit plusieurs anecdotes (aventures d’aviation) tirées de sa propre carrière d’aviateur. Le personnage principal est l’auteur lui-même et les autres personnages ont réellement existés. Toutes les aventures de Saint-Exupéry sont des faits réels. Ce livre est en quelque sorte un résumé d’un « journal de bord » agrémenté de commentaires très réfléchis. b) Le point

3. Aspects littéraires a) Le genre : Il est possible de qualifier ce roman d’une aventure mais aussi d’une autobiographie : l’auteur décrit plusieurs anecdotes (aventures d’aviation) tirées de sa propre carrière d’aviateur. Le personnage principal est l’auteur lui-même et les autres personnages ont réellement existés. Toutes les aventures de Saint-Exupéry sont des faits réels. Ce livre est en quelque sorte un résumé d’un « journal de bord » agrémenté de commentaires très réfléchis. b) Le point

nnages THEME : LES PERSONNAGES DANS VOL NUIT INTRODUCTION : LES EXPOSANTS GROUPE 4 : KHADIM FALL MAGUETTE CISSE FATOU LO KHADY SECK ALY MAKUTU PRESENTATION DES PERSONNAGES: a) Les personnages principaux : RIVIERE : Il est le responsable du réseau en Amérique du Sud. Ainsi il travaille en ordonnant et en veillant sans repos. Il est celui qui forme le personnel, énonce les faiblesses, et les erreurs en sanctionnant au besoin. Il est sans « pitié » et pour lui l’essentiel

tant ses cheveux gris et ses vêtements anonymes s’adaptent à tous les décors » (p. 47). Il est le responsable du réseau qui centralise le courrier d’Amérique du Sud et l’acheminement vers l’Europe. Son seul et unique but est de développer les vols de nuit. Seulement le courrier n’arrive pas toujours. Il incite les pilotes a se surpasser. Pour ses pilotes, il ne ressent aucunes émotions. Car il est très sévère avec le règlement, et parfois même injuste avec eux. Souvent guidé par son sens du devoir.