Volkswagen Coccinelle

DEESMA Années 2010-2011 SOMMAIRE INTRODUCTION 1/ PRESENTATION DE L’ENTREPRISE A- La Maison Mère : Volkswagen AG • Historique • Quelques Chiffres B- Groupe Volkswagen France • Historique • Quelques chiffres • La Direction Volkswagen • Les valeurs de la Marque • Les produits, le positionnement de la marque, ses concurrents, son client cible et ses raisons d’achat 2/ DIAGNOSTIC

d’internationalisation. Volkswagen est présent à l’international avec un segment haut de gamme comme par exemple Porsche, Bentley. L’entreprise allemande à su saisir les opportunités sur les marchés porteurs notamment sur le marché Brésilien et Chinois. Ces pays représentent un relai de croissance non négligeable pour le groupe, puisque la firme allemande réalise plus de vente dans ces deux pays que sur son propre territoire. Comme par exemple au Brésil, Volkswagen obtient la deuxième place

Présentation du Groupe Le Groupe DARGELOS a été construit progressivement depuis plus de 20 ans par Jean-Jacques Dargelos. Parti du garage familial de Grenade sur Adour (Landes-40), il a investit dans la marque Renault, puis dans les marques du Groupe Volkswagen, pour distribuer à ce jour de 12 marques automobiles sur 5 départements. L'activité de distribution automobile est la seule activité du Groupe et a atteint en 2010 un chiffre d'affaire consolidé supérieur à 200 millions d'euros. Les 390

Importance grandissante de la Chine qui représente désormais le quatrième pôle de production automobile. La Chine est devenue le premier marché d'Audi qui distance largement ses concurrents (BMW et Mercedes). L’appartenance au groupe Volkswagen : Audi appartient au groupe Volkswagen (qui commercialise neuf marques). Il constitue le 3e constructeur automobile mondial et le 1e européen : Audi peut bénéficier de l’expertise et des ressources financières du groupe lorsque la marque est amenée à effectuer des

marché : Classement global Véhicules Particuliers + Véhicules utilitaires en 2013 : 1. Peugeot : 74350 13.07% 2. Renault : 74088 13.02% 3. Dacia : 37290 6.55% 4. Toyota : 32159 5.65% 5 Hyundai : 32943 5.79% 6. Volkswagen : 30629 5.38% 7. Seat : 23037 4.05% 8. KIA : 22254 3.91% 9. Chevrolet : 20571 3.61% 10. Suzuki 17610 3.09% 11. Citroën : 14865 2.61% 12. Nissan : 11191 1.96% 13. Skoda :

plus, c’est environ 65 000 marques qui sont déposés chaque année. Une marque est très importante pour une entreprise, pour sa renommée. Par exemple l’entreprise Coca-Cola qui détient de nombreuses boissons (tel que Fanta ou Sprite) ou le groupe Volkswagen qui compte à son actif beaucoup d’autres marques de voitures (Skoda, Audi). Quand un consommateur veut acheter quelque chose il a automatiquement des marques qui lui viennent en tête. Plus une entreprise a un éventail de marques larges, plus elle

SWOT Audi Audi a commencé en Allemagne en 1932, a été formé à partir de la fusion de quatre constructeurs différents. En 1969, Volkswagen a acquis l'entreprise. En 2008, Audi a livré plus de 1 million de voitures à des clients Aujourd'hui l'entreprise va de force en force et fabricants dans de nombreuses parties du monde, y compris l'Inde. Il s'agit d'un manufacturer de voitures de très haute qualité qui ont tendance à être hautement technique, robuste et d'un prix à un niveau de prime. Souhaitez-vous

Porsche, l'ingénieur qui créa la première Volkswagen. Son capital est détenu à 50% par la famille Porsche et 50% par la famille Piëch. Le siège social de la société est situé à Stuttgart. Les principales usines du constructeur sont situées à Leipzig et à Zuffenhausen, et la quasi-totalité de l'approvisionnement et des livraisons passe par le train. Porsche est actuellement la dixième marque du groupe Volkswagen. b. Sa relation avec le groupe Volkswagen La firme Allemande est depuis quelques

producteurs mondiaux Les dix plus grands pays producteurs d'automobiles en 2007 En date de 2010, les principaux producteurs mondiaux d'automobiles, par groupe, en 2010 (VP) incluent : Toyota (Toyota, Lexus, Scion et Daihatsu) : 7 267 535 Volkswagen AG (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat, etc.) : 7 120 532 General Motors (Chevrolet, Cadillac, Pontiac, etc.) : 6 266 959 Alliance Renault-Nissan (Renault, Nissan, Dacia, etc.) : 5 538 002 Hyundai HYPERLINK "http://fr.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Motor"KiaHYPERLINK

produits est nécessaire à leur survie. C'est pourquoi le pôle Recherche & Développement a une place très importante dans les entreprises. "Ces investissements sont la clé pour innover et s'améliorer technologiquement, a commenté le patron du groupe Volkswagen, Martin Winterkorn, dans un communiqué. Cela nous permettra d'affermir notre capacité concurrentielle et de nous préparer au mieux pour l'avenir". L'investissement des entreprises en R&D permet d'assurer leur production et leur développement. Par