Zwickau

Handelsregister von Zwickau eingetragen. Seit 1932 gehörte Audi zur Auto Union. Seit vielen Jahren pflegt und präsentiert die Abteilung Audi Tradition zusammen mit den Traditionsgesellschaften Auto Union GmbH und NSU GmbH die umfangreiche und weit verzweigte Audi-Historie. Geschichte 1909–1938 Die Geschichte der Marke Audi begann, nachdem August Horch aus seiner Firma „August Horch & Cie“ ausgeschieden war und am 16. Juli 1909 die „August Horch Automobilwerke GmbH“ in Zwickau gründete. Da es

August Horch fonde « A. Horch & Cie. Motorwagen Werke » à Cologne, mais en raison de divergence entre lui et le conseil d’administration, il quitte son entreprise en 1909. Immédiatement après, le 16 juillet, Horch fonde une seconde entreprise à Zwickau dénommée « August Horch Automobil Werke ». Son nom étant déjà utilisé et protégé par une marque déposée, le tribunal du Reich l’oblige à la renommer. August Horch utilise alors la traduction latine de son patronyme : horch (de l’impératif de horchen

sous l’impulsion de Ferdinand Piëch, qu’Audi rencontre l’essor qu’on lui connaît aujourd’hui. DKW est une firme allemande d'automobiles et de motocyclettes fondée en 1917 par Jörgen Skafte Rasmussen (1878-1964), danois d'origine. Les usines sont à Zwickau en Saxe et le siège social à Zschopau, en Saxe. DKW qui signifiait à l'origine : « Dampf-Kraft-Wagen » (« véhicules mus par la vapeur ») fut rapidement popularisé sous le slogan : « Das kleine Wunder » (« La petite merveille »). Son modèle phare

entendre). Ce nom de marque est un jeu de mots avec le nom du fondateur, August Horch (1868-1951) (impératif de horen: entendre), car il lui était légalement interdit de nommer son entreprise d'après son nom. Histoire Audi a été fondé en 1909 à Zwickau par August Horch, d'abord sous le nom d'August Horch Automobil Werke, après avoir dû quitter son entreprise « Horch & Co ». Son nom est la traduction en latin du patronyme d'August Horch. -modèle phare : la « 14/35 HP », produite de 1912 à 1921

retenu la qualité des voitures de ce constructeur, mais aussi leurs nombreux défauts. En 1902, l'entreprise déménagea pour Reichenbach et devint une véritable usine automobile. En 1904, la société s'agrandit encore en installant une nouvelle usine à Zwickau et la production passa de 18 voitures en 1903 à plus de 100 en 1908. Une réussite exemplaire pour l'époque. Le 29 juin 1932, DKW, déjà possesseur d'Audi, fusionna avec les marques Horch et Wanderer pour créer Auto Union. Représentée par les quatre

Industrie Union (translation: Grouping of the German car industry). July 16th, 1909, with the spirit pioneer who was his, August Horch gave birth to AUDI, initials which join since to automobiles of exception. The head office is then situated to Zwickau in Germany. The brand is present in 100 countries throughout the world. AUDI AG possesses two subsidiaries whom is " Automobili Lamborghini Holding S.p. In " (to Sant' Agata Bolognese - Italy) and " quattro GmbH " (Neckarsulm – Germany). In 2008

puissance, comportement routier et sportivité. 2.3 Le nom de la marque Audi Auguste HORCH fonde en 1899 une firme portant son nom dont il quitte la direction en 1909. Pour des raisons de concurrence, la société créée par August Horch à Zwickau le 16 juillet 1909 ne peut reprendre le nom de son fondateur. Le nouveau nom est la traduction latine de « Horch », qui signifie en allemand « hark ! » ou « écoutez ! ». La deuxième société fondée par August Horch naît ainsi le 25 avril 1910 sous

Audi est un constructeur premium d’automobiles allemand, filiale du groupe Volkswagen AG qui détient la marque à 99,55 %. Le nom officiel de l’entreprise est Audi AG (prononcé /ˈaʊdi/ en allemand) et son siège social se situe à Ingolstadt en Bavière. Implanté dans 100 pays de par le monde, Audi est présent sur la plupart des segments du marché des véhicules particuliers, y compris sur celui des sportives de prestiges grâce à ses deux filiales que sont Lamborghini et quattro GmbH. En 2012, l’entreprise

Trabant? La Trabant est la voiture emblématique de l'Allemagne de l'Est, la RDA. Avant que le mur soit construit il y avait l'usine Zwickau, Zwickau était une usine qui travailler avec Audi. Audi se trouvait du côté Ouest et Zwickau se trouvait du côté Est de l'Allemagne. Quand le mur de Berlin fut construit les deux entreprises fut séparé et ensuite l'usine Zwickau sera étatiser: elle appartiendra à l'Etat. Le but du modèle communisme est l'égalité donc la RDA veut que tout le monde ait la même

automobile sur le marché mondial. Le nom Audi provient du latin entendre. Ce nom est un jeu de mots avec le nom du fondateur qui se nomme August Horch qui signifie en allemand, entendre à l’impératif. Audi a été fondé en 1909 à Zwickau par August Horch. Les usines se situaient à Zwickau ainsi que le siège social. De 1911 à 1914, la société Audi connaîtra une période de succès sans contestation possible au niveau des sports mécaniques en remportant 3 années de suite la Coupe des Alpes. La compétitivité d’Audi