TRANSMISSION

GÉNÉRALITÉS

CARACTÉRISTIQUES
Généralités

Couples de serrage (en daN.m)

- Transmissions transversales par deux 1/2 arbres de longueur différente. - Joint tripode à galets à coulissement interne côté différentiel et joint homocinétique RZEPPA côté roue.

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Ecrou de palier de transmission ............................................1
Vis de pivot ....................................................................9 ± 0,9
Écrou de transmission ......................................................32,5
Vis de roues ................................................................9 +/- 0,9

MÉTHODES DE RÉPARATION
Dépose-repose

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MÉCANIQUE

Attention : • pour la boîte de vitesses manuelle, vidanger la boîte de vitesses.
• pour la boîte de vitesse automatique, il est inutile de la vidanger.

5
7

- Déposer les roues.
- Immobiliser en rotation le moyeu avec l’outil [2] (ref. 0606-AY) (Fig.Trans.1).

6
4

3

Fig.Trans.2

5

5

Fig.Trans.4

- Nettoyer et enduire de graisse multifonctionnelle les cannelures du moyeu et de la transmission côté roue.
- Transmission droite :
• nettoyer et enduire de graisse multifonctionnelle la bague extérieure du roulement de palier (7) et son logement dans le support moteur inférieur droit.
Boîte mécanique

[2]

1
Fig.Trans.1

Impératif : ne jamais freiner pour desserrer l'écrou (3) car il y a risque de cisaillement des vis de fixation du disque de frein.
- Déposer :
• l'épingle (1),
• le frein écrou (2),
• l’écrou (3).
- Lever le véhicule.
- Transmission droite (Fig.Trans.2) :
• dévisser les écrous (4) (au maximum),
• tourner les fixations d'un quart de tour.
- Déposer les vis de fixation (5) (Fig.Trans.3).
- Dégager le pivot et faire pivoter d'un quart de tour le corps d'amortisseur afin de ne pas abîmer le soufflet de transmission.
- Transmission droite :
• braquer à fond vers la droite.

CARROSSERIE

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

2

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Sommaire

- Remplir et contrôler le niveau de la boîte de vitesses.
Fig.Trans.3
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