LOGISTIQUE
GODEFROY BEAUVALLET
THOMAS HOUY
Télécom ParisTech

L’adoption des pratiques de gestion lean
Cas des entreprises industrielles françaises1
L’objectif de cet article est d’évaluer l’ampleur de l’adoption des pratiques de gestion lean au sein des entreprises industrielles françaises. Les auteurs montrent, à l’aide d’une enquête réalisée en mai 2006 auprès de 162 entreprises, qu’une majorité d’entreprises poursuivent des objectifs de réduction de leurs stocks, d’amélioration de la qualité de leur production et d’optimisation de leurs coûts de main-d’œuvre.
À cette fin elles privilégient des solutions reposant sur l’amélioration de leurs systèmes de management et de contrôle, et non sur l’amélioration directe des paramètres opérationnels. Les auteurs observent cependant que les entreprises de l’industrie automobile s’engagent davantage dans la voie du lean management et montrent que le degré de maturité lean des entreprises dépend fortement du niveau d’exigence de leurs managers.
DOI:10.3166/RFG.197.83-106 © 2009 Lavoisier, Paris
1. Cette recherche a bénéficié du soutien de France Télécom R&D et Oracle France. Les auteurs tiennent à remercier tout particulièrement Bertrand Le Bourgeois, responsable marketing industrie d’Oracle France, Ludovic Lebart, directeur de recherches CNRS à Télécom ParisTech, David Bounie, maître de conférences à Télécom
ParisTech, ainsi que le rapporteur de la Revue française de gestion. Leurs commentaires nous ont été précieux dans l’élaboration de cet article. Les vues développées dans cet article n’engagent que leurs auteurs.

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Revue française de gestion – N° 197/2009

e 24 avril 2007, les trois plus grandes agences de presse internationales2 ont annoncé que Toyota était devenu le premier constructeur automobile mondial en termes de nombre de ventes de véhicules, place occupée par
General Motors (GM) depuis 76 ans. Ce résultat porte sur les ventes du premier trimestre 2007. De janvier à mars 2007,
Toyota a vendu 2,348 millions