Questionnaire :
Partie 1

1/ Les caractéristiques de l'aéroport sont : • Une piste de 2100m de long adaptée au trafic aérien de type AIRBUS A320 et BOEING 737 45m de large• Une capacité d’accueil, à terme, de 150 000 passagers/an• Des liaisons aériennes vers des capitales européennes

2/ • Situé au cœur de 3 départements: Corrèze, Lot et Dordogne, et de 3 régions: Limousin, Midi-Pyrénées et Aquitaine,
3/ • Un accès rapide et facile, à moins de 30 minutes des principales agglomérations de la Corrèze, du Lot et de la Dordogne
• Au croisement des autoroutes A20 et A89• Des conditions météo généralement favorables, plus particulièrement par l'absence de brouillard• Une topographie favorable à l'aménagement et une excellente accessibilité
4/ type de clientèle : touristes catégorie : civils

Partie 2
1/• 48.7 millions d’investissement ,initié en 1988,Octobre 2005 :Lancement officiel des travaux de terrassement. J'en déduis qu'ils attendaient d'avoir les fonds nécessaires avant de le construire c'est a dire de laisser le temps.

2/ l'aéroport a été financé par : le syndicat mixte de l'aéroport = 75,30% ; l'Union européenne 6,67% ; l'Etat 4,81%;Rgions du Limousin 9,69% et Midi-Pyrénées 3,19%, CCI de Tulle et la chambre d'agriculture de 0,30%
Financement par le syndicat mixte réparti : Agglo de Brive 46,05% Conseil général de la corrèze 39,81% Conseil général du Lot 5,65% CCI pays de Brive 4,67% CCI du Lot 2,12% Ville de Souillac 1,41% Ville de Terrasson 0,30%
( source : http://fr.calameo.com/read/000090002d28ee41352be)
Sarlat, le conseil général de la Dordogne et le conseil régional Aquitaine ayant déjà les aéroports de Bergerac et de Périgueux n'ont pas souhaité s'impliquer dans ce projet Brive-Souillac.

Le Syndicat mixte pour la création et l'aménagement de l'aéroport, maître d'ouvrage, a bouclé depuis février le plan de financement. L'investissement pour l'aéroport Brive-Souillac se chiffre à 30,5 millions d'euros.