Aide au stationnement
20-01-05, Jean REYNAUD, Lycée JC Aubry, Bourgoin-Jallieu (38) Page 1 sur 7
DOSSIER TECHNIQUE : AIDE AU STATIONNEMENT
Introduction Garer son véhicule, effectuer une manœuvre en toute sécurité, n’est pas toujours chose facile. Les constructeurs, conscients de ces difficultés, apportent une aide aux conducteurs en équipant les véhicules d’un dispositif de détection d’obstacles. Ce système améliore l’aide à la conduite en cours de manœuvre. Les personnes et les biens matériels se trouvant dans la zone d’évolution du véhicule sont signalés au conducteur.
Mise en situation 1 Calculateur du système d’aide au stationnement Capteurs de proximité à ultrasons positionnés dans le bouclier AR Bruiteur d’avertissement
2
4
3
4 Contacteur de marche AR
Vue arrière d’un véhicule équipé de capteurs d’aide au stationnement Principe de fonctionnement Lors d’une manœuvre en marche arrière, le conducteur est informé par un signal sonore de la présence d’un obstacle. La fréquence du signal est modulée d’après la distance qui sépare l’obstacle du véhicule. L’aide au stationnement fonctionne sur le principe du sonar, il utilise les ultrasons émis par les transducteurs/capteurs, ces ultrasons rebondissent sur l’obstacle pour être captés et renvoyés au calculateur.
Aide au stationnement
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Synoptique du système
Vitesse véhicule
Contacteur de feu de recul
Boîtier de Servitude Intelligent
+ après contact
Info présence remorque Contacteur de neutralisation
Calculateur d’aide au stationneme
Capteurs Transducteurs
Bruiteur ou source lumineuse
Informations transmises 12345678Info marche arrière au B.S.I. Info marche arrière au calculateur + après contact Info des capteurs/transducteurs Commande du bruiteur Info activation désactivation du système Commande d’allumage du témoin Vitesse véhicule
Types de signaux TOUT OU RIEN