Par Wolfgang Peters, Peter Mack
Aucune autre voiture est une telle intimité
Connection avec son pilote comme une Porsche.
Volant, embrayage, freins à déplacer ou
Processus qui, directement et sans délai impact sur le véhicule. Lorsque attraper le conducteur directement aux roues, comme s'il avait l'arbre de transmission dans sa main. Ici, le couplage n'est pas la lumière, avec de fréquents voyages à longues
Shifting tremble à la prochain feu de circulation comme le genou gauche. Et l'audience est de pas un tour plein gaz dans une Porsche les mêmes. Il faut des heures voire des jours, à la hargneux, hurlant et le babillage nouveau savoir de sa perception de la mémoire.
Le moteur d'une Porsche est comme un animaux de grande taille, qui ne peine à retenir derrière le
Pilote assis et d'attendre que d'apparaître briser les barreaux de la cage. Néanmoins,
Porsche socialement acceptable. Une Porsche est plus
Rapports de performance que le luxe, et malgré la puissance du moteur abondante vient de lui le souffle d'un à partir de purisme athlétique. Une Porsche est un luxe
Pure et en particulier de la 911 type est un symbole de
Sensualité sur roues.
Qu'est-ce Porsche? Pour l'Américain
Magazine Report on Business "Business Week" est tout simplement les meilleures entreprises européennes, pour
Les analystes des grandes banques est le plus bas constructeur automobile indépendant dans le monde (environ 10 400
Employés) dans le même temps que le plus rentable. Et
Dans une enquête de la «Manager Magazin» voté récemment, le 2500 directeur allemand marque de luxe les sociétés les plus respectées dans le pays. Que le 8 Novembre 2004, même la bonne réputation
Prix allemand du marketing à la société Dr. Ing h c. Porsche AG à Stuttgart-Zuffenhausen migré, quelle surprise. Le vainqueur prend tout
Qui est Porsche? Les débuts sont gérables.
Le clan fondateur, Ferdinand Porsche, 1875
Né en Bohême Maffersdorf bricolage, seulement à titre d'apprenti