La voiture hybride
Les nouveaux modèles de voitures hybrides peuvent aussi se recharger à l’aide d’une prise de courant. Si les batteries sont vides, il n’y a pas de quoi en faire un fromage que le moteur thermique prendra le relais comme dans un véhicule classique.
Le principe général de fonctionnement est de combiner un moteur électrique à un moteur thermique pour propulser un véhicule.

2. Les différentes phases de fonctionnement : - Lorsque le véhicule ne bouge pas, les deux moteurs ( thermique et électrique) sont à l’arrêt. - Au démarrage, c’est le moteur électrique qui fait bouger la voiture jusqu’à une vitesse d’environ 50 km/h. - Lorsqu’une vitesse supérieur à 50 km/h est atteinte, le moteur thermique prend le relais pour remplacer progressivement le moteur électrique. - S’il y a une très forte accélération, les deux moteurs fonctionnent en même temps ce qui permet une plus grande accélération. - Lorsque le véhicule freine, une part de l’énergie cinétique est transformée par le moteur en électricité pour recharger les batteries ce qui va assurer ainsi le rôle de frein moteur et soulager les freins mécaniques.

3. La pile à combustible : Elle génère du courant qui transforme l’énergie d’une réaction chimique en courant électrique de façon continue.
Principe de la pile à combustible : L’inverse de l’électrolyse. * Une pile à combustible est constituée de deux électrodes. Une anode et une cathode ! * Elles sont séparées par un électrolyte (empêche le passage des électrons). * L’anode est chargée en hydrogène H2 provenant d’un réservoir tandis que le cathode est chargée en oxygène O2 provenant de l’air. 4. Les batteries s’usent et ne sont pas eternels.

5. Le haut voltage des batteries d’un véhicule hybride est dangereux lors d’un accident.

Mohem le reste