analyse de pestel

310 mots 2 pages
PESTEL
Politique

Sécurité Routière

Le gouvernement, dans un souci de lutte contre la hausse des accidents de la route a lancé des campagnes massives de sécurité routière, représentant desscènes classiques d’accidents impliquant des deux roues.
Ces spots ont été diffusés à la télévision et au cinéma. Des affiches de sensibilisation sont également apparues dans la presse ou les transportsen commun.
La dernière en date reprend la scène du film « Les petits mouchoirs » dans laquelle Jean Dujardin, en deux roues, est heurté par un camion à un carrefour, le poids lourd ayant grillé lefeu rouge.

Harmonisation Communautaires

Dans le cadre d’une harmonisation communautaire de règles de sécurité routière et des permis de conduire, les usagers de deux roues pourraient être obligéde porter un brassard fluorescent dès 2013. Concernant les constructeurs, d’ici 2016, ils devraient être obligés d’installer des freins ABS sur leurs produits.

Par ailleurs, la communautéeuropéenne prend également des mesures environnementales (Norme Euro 1, 2, 3, 4 et 5) afin de réduire le taux de pollution. En effet, les normes, en termes de rejets de CO2, ont imposé aux constructeurs dediviser ces derniers par 6, entre 2007 et 2011. Les deux roues seraient responsable de près de 10% des émissions de monoxyde de carbone et 13% de celles d’hydrocarbure imbrulé alors qu’ils nereprésentent que 1% des transports individuels.

Economie

Globalement, le marché du deux roues est en baisse.
En effet on a observé une chute des ventes de 6% en 2010, et une baisse de 7,2% ces 8derniers mois comparés au début de l’année. Les spécialistes prévoient même une baisse de –8% a la fin de l’année 2012
Cependant, on constate un déclin plus important concernant les ventes des moins de125cm3 (-18.6%). Effectivement, la législation imposant une formation de 7 heures pour les titulaires du permis B souhaitant conduire une 125 (janvier 2011) a des effets néfastes sur les ventes....

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