A. Economie : augmentation ou diminution des ventes ?

Savoir quel paquet est le plus vendu : → Le groupe Philip Morris (Marlboro, Philip Morris) détient quasiment la moitié du marché → Suivi par Altadis (Fortuna, Gauloises, Gitanes…) → Puis par British American (Dunhill, Lucky Strike, Benson & Hedges) → Pour finir : JTI (Camel, Winston) Roulés ou industriels : → Environ 30 centimes (+4,5%) du prix du paquet de cigarettes → Plus de 60 centimes (environ 10%) de celui des paquets de tabac à rouler Taux de diminution ou augmentation depuis l'augmentation : → le gain pour l'Etat reviendra à près d'un milliard d'euros supplémentaires, soit plus de 800 millions d'euros provenant des cigarettes et 150 millions du tabac à rouler. → Sur les six mois suivant la dernière hausse de 5%, le 17 octobre dernier, les ventes de tabac - 3,5% → Une hausse de 10 % du prix payé au final par le fumeur réduit de 4 % les ventes de cigarettes dans les pays riches et de 8 % dans ceux moins développés. Budget clope : → Le budget annuel d'un tel fumeur s'élèvera à 2.200, voire 2.400 euros, suivant la marque. Soit l'équivalent de plus de 2 mois de Smic ou d'un séjour de deux semaines à l'Ile Maurice (voyage et pension complète). → 146 euros de plus par an → Fumeurs réguliers : 15 cigarettes par jour

B. Chiffre d'affaires que l’État va se faire

- Comparaison avec les autres années : → Entre 2002 et 2004, dans le cadre de ce plan, le paquet de cigarettes a augmenté de 40 % environ. Cette taxation exceptionnelle a entraîné une chute de 33 % des ventes de cigarettes manufacturées. Et une baisse du nombre de fumeurs.→ → Taxé à 80%, a rapporté 13,8 milliards d'euros aux finances publiques en 2011. → 6,10 euros le prix des cigarettes les moins chères et à 6,60 euros celui des plus chères. → 2011 : peut-être à cause de la crise, les prix ont grimpé de 6 % et la consommation a chuté de 4 % →Pour