Bepecaser pedago salle fiche 1
EQUIPEMENTS DE SECURITE ACTIVE
Ce sont les équipements qui interviennent pour réduire la fréquence des accidents, ils sont manipulables par le conducteur.
➢ ABS / ABR : . L’ABS empêche les roues de se bloquer en cas de freinage et donc permet de garder le contrôle du véhicule en cas de changement de trajectoire. Il ne raccourcit pas la distance de freinage.
➢ ESP : Aussi appelé "correcteur électronique de trajectoire", c'est un équipement de sécurité active d'anti-dérapage destiné à améliorer le contrôle de trajectoire d'un véhicule. Il travaille en collaboration avec divers systèmes de gestion électroniques pour détecter les pertes d'adhérence en virage et les contrecarrer en freinant une ou plusieurs roues, permettant ainsi d'améliorer la tenue de route.
➢ Essuie-glace : Ils aident à obtenir une visibilité maximale en cas de pluie ou de neige, à l'avant et à l'arrière. Ils doivent être en bon état afin de bien évacuer l'eau.
➢ Pneus : Ils assurent le contact du véhicule avec la route. Il est impératif qu'ils soient en bon état et correctement gonflés.
➢ Amortisseurs : En maintenant la roue en contact avec le sol, ils participent au confort et assurent au véhicule une meilleure adhérence et un meilleur freinage.
➢ Eclairage : Les feux du véhicule permettent de mieux voir et d'être vu. Les clignotants et les feux de stop permettent d'avertir les autres usagers.
➢ Rétroviseurs : Ils assurent une vision vers l'arrière. Attention : les rétroviseurs à glace convexe ne suppriment pas les angles morts.
➢ AFU (Aide au Freinage d'Urgence) : Ce système détecte un passage anormalement rapide de la pédale d'accélérateur à la pédale de frein, c'est lui qui décide d'appliquer la pression maximale de freinage. Le véhicule étant équipé d'ABS, le conducteur n'en perd pas le contrôle.
Inconvénients de ces équipements : Pour être efficaces, ils doivent être entretenus et