Présentation de l’entreprise
• Création : 20 Septembre 2006
• Dirigeant : Frédéric Mazzella
• Raison Sociale : COMUTO
• Capital Social : 103 886 € en 2009
• Chiffre d’affaires : 134 000 €
• Résultat net : -110 000 €

Conseil d’administration
Frédéric Mazzella
(DG)

Philippe Botteri
(administrateur)

Didier
Kuhn
(administrateur)

COMUTO

Francis Nappez
(administrateur)

Nicolas
Brusson
(DGD)

ISAI Gestion
(administrateur)

PROMOTWO
SARL
(administrateur)

Marque et missions
• Marque : Blablacar
• Mission : Voyagez moins cher en toute confiance. – Mise en relation entre usagers (d’abord gratuite et devenue payante en 2011).

Expansion
• 2009 : Espagne

•

2012 : Italie / Portugal / Pays
Bas / Luxembourg / Belgique

• 2011 : Royaume-Unis

•

2013 : Allemagne

Chiffres 2014
• CA : 15% part trajet
• NB clients : 10 000 000
• Distance moyenne / trajet : 330 KM
• Usagers totaux : 30 000 000

5 forces concurrentiels porter Menace de nouveaux entrants potentiels •IDVroom (de la SNCF) pour reprendre des parts de marché (perdues suite au développement de Blablacar)
•Nouveaux concurrents sur le marché. Secteur attractif (qui se développe fortement) •Collectivités territoriales (Régions, Départements…) qui développent des sites et plateforme de covoiturages.`
•Les nouveaux entrants baissent les coûts de majoration sur les voyages (Plus élevés quand on prend un trajet au dernier moment)
•Locations de voitures (Sixt, Zilok où la SNCF à investi)

Contraintes légales imposé par l’état • Le covoiturage ne fait l'objet d'aucune définition officielle ni d'une législation spécifique. • Le conducteur ne doit pas réaliser de profits sur le trajet réalisé.

Pouvoir de négociation des fournisseurs • Covoiturage.fr : Seul fournisseur de l’application Blablacar.

Menaces des produits de substitution •
•
•
•

SNCF
Compagnies aériennes lowcost
Compagnies Nationales
Compagnies de Bus/car (Richou voyage…)

Pouvoir de négociation des clients • Pas de négociation sur le prix des