à
Vincent Veilleux Mathieu Rousseau
Management
410-5A3-RI Groupe 1

Cas 2 BOMBARDIER

Travail remis à :
Caroline Girard

Techniques administratives
Cégep de Trois-Rivières
10 février 2015

Historique
1. La crise du pétrole rends une grande partie de la production disponible (Force = capacité de production), alors cela donna l’occasion d’affaire au niveau du transport en commun (possibilité), donc ils ont commencés à s’implanter dans le secteur du transport en commun.
Industrie Ferroviaire
1. A) Concentration ferroviaire : achat de la compagnie DaylmerChrysler, ce qui accroit leur capacité de production dans le domaine ferroviaire.
B) en acquérant des fabricants déjà existants, ce qui leur donne de nouvelles connaissances et possibilités d’élargissement sur le marché mondial.
Industrie Aéronautique
1. Bombardier est capable de voir les opportunités au niveau de la compagnie quand on parle de révolutions, nouvelles gammes d’appareils, de polyvalence et de possibilités d’expansion pour l’entreprise.
2. Intensité de la concurrence et nouveaux entrants : Bombardier, avec la CSeries, n’était pas capable d’égaler les offres de financement de Boeing et Airbus, alors ils ont décidés de se concentrer sur la polyvalence de l’appareil (peut atterrir sur des plus petits aéroports et volet plus longtemps, etc).
Chapitre 3 :
Bombardier est une multinationale, car elle n’a qu’un seul siège social qui est situé à Montréal, Québec.
Actualité
Bombardier a conclu une entente pour une nouvelle coentreprise dans le domaine du contrôle ferroviaire et de la signalisation. Ils détiendront respectivement 50% de l’entreprise, qui sera situé dans la ville de Changzhou (4.6 millions d’habitants). Cela est une excellente opportunité d’affaire, en tenant compte du pouvoir qu’exercent la chine et la population nombreuse et toujours grandissante qui utilisent beaucoup le transport en commun. En établissant, dès aujourd’hui, leur nom dans ce domaine, ils s’assurent de