Coucou
SOMMAIRE
Présentation du projet. (p3)
Différents calculs avant-métré. (p8)
Choix de la grue. (p9)
Ordre de pose. (p10)
Organisation de l'approvisionnement. (p11)
Cadence de pose des éléments. (p12)
Présentation du
Projet
Il s'agit d'un parking de 450 places, d'un bâtiment Acceuil et de deux tunnels situés sur la place centrale de Tignes.
L'ouvrage a fait l'objet d'un étude architecturale détaillée.
A ce titre, l'attention de l'Entreprise est particulièrement attirée sur le niveau de finition requis pour tous les ouvrages, et en particulier pour les parement de toute nature tels que définis le projet.
Tout aménagement technique et toute proposition de la part de l'Entreprise seront soumis à l'agrément de l'Architecte.
3] Tunnel de la poste.
Le type de ce tunnel est un tunnel à tranchée ouverte .
Pour vous présenter cet ouvrage les Documents suivants sont les coupes des têtes nord et têtes sud.
4] Tunnel de Valclaret.
Cet ouvrage est un tunnel qu'on a pas à étudier dans notre projet, mais on peut l'apercevoir lors de la vue en plan de la présentation de celui-ci.
Il est constitué d'un cadre mis à l'abri par des palplanches.
5] Terrassement du parking.
Pour soutenir la construction du parking il y aura des parois Berlinoise d'un coté (jonction avec le bâtiment existant) et des palplanches de l'autre coté.
6] Contraintes.
Tout d'abords les travaux effectués à la place centrale de Tignes ne peuvent être réaliser que 6 mois dans l'année, puis a cause du froid, car ce chantier est situé a 2100m d'altitude, il y a aussi le mauvais rendement des engins .
Le reste de l'année Tignes étant une ville très touristique il y a beaucoup de monde surtout en son centre, donc la prise de risque doit être minimiser alors une sécurité importante doit être installé.
Enfin l'installation de déviation est obligatoire pour éviter le trafic autour du chantier.
Différents