Cours géo

8171 mots 33 pages

PARTIE 4 – LES RÉGIONS EN FRANCE ET EN EUROPE Chapitre 9 – LES TERRITOIRES DU QUOTIDIEN Etude de cas : la voie des Mercureaux Un nouveau tronçon de la rocade de Besançon vient d'être inauguré le 12 juillet 2011 : celui des Mercureaux, livré avec un grand retard. Le contournement de Besançon est donc en cours d'achèvement, mais il reste deux tronçons à terminer : celui entre les échangeurs de Beure et l'Amitié, et celui entre les échangeurs du Trou au Loup et la RN 57 en direction de Pontarlier. Comme entrée en matière, un reportage du JT de TF1 du 13 juillet 2011 : http://videos.tf1.fr/jt13h/doubs-160-millions-d-euros-pour-6-kilometres-6580288.html Durée : 2'09''
• • • • • 16 ans de travaux pour 160 millions d'€. Interview de vieux de Beure qui insistent sur la longueur des travaux et des nuisances. Trafic prévu de 15 000 véhicules par jour, dont beaucoup de camions. 4 raisons à la longueur des travaux : 300 m de dénivelé ; géologie avec marnes et calcaires ; des espèces protégées ; catastrophe du tunnel du Mont-Blanc en 1999 qui oblige à de nouvelles normes de sécurité. Coût très élevé, 270 € le cm ; donc une des voies de contournement les plus chères de France.

Problématique : Pourquoi un aménagement si long et si cher ?
Liste des documents : 1. Schéma d'ensemble du contournement de Besançon 2. Ouvrages d'art sur la voie des Mercureaux 3. Extrait de www.besancon.fr 4. La mise en service de la LGV 5. Extrait de maps.google.fr 6. Extrait de maps.google.fr 7. Extrait de maps.google.fr + Rénovation de l'aérodrome de La Vèze 8. Extraits d'un rapport de 3 étudiants de l'Ecole des Mines de Nancy, 2006 9. Financement et achèvement 10. Elus locaux… 4 avril 2005 11. Halte aux financements croisés 12. Résultats électoraux 13. Collectif « Vélos, piétons, tous « sûr » le pont » 14. Et la salamandre tachetée 15. Heinrich Canalisation 16. Annonce locative 17. Question au gouvernement de Mme Branget 18. Question au gouvernement de Mr Grosperrin

QUESTIONS A) Un

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Mais il a trouvé un grand problème: le sous-sol n'est pas assez stable pour porter une tour de beffroi. Alors, il laisse tomber les plans originaux et au lieu de cela, il a ajouté les tourrettes sur les pointes de façade et il porte plus d'attention à la finition des murs et des tours de coin. En 1460, l'extérieur est fini et en 1469 les travaux sont complètement terminés. Dans la période 1841-1892 une restauration suit, sous la direction de D.Everaerts.….

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CHAPITRE 3 : L’EAU, ENTRE ABONDANCE ET RARETE Introduction : La consommation d’eau dans le monde a été multipliée par 5 en 50 ansen raison de la croissance démographique et des nouveaux besoins des populations. Or l’eau douce est une ressource très inégalement partagée sur terre. Plus d’un milliard d’êtres humains n’a pas accès à l’eau potable et l’approvisionnement ainsi que le traitement des eaux usées ne sont assurés de manière satisfaisante que dans les pays riches….

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L’île de Béhuard Arrêtez-vous quelques instants dans cette « petite cité de caractère » où vous pourrez flâner dans les ruelles bordées de maisons du XVIème et XVIIIème. Pénétrez dans l’église Notre-Dame de Béhuard, édifiée sur son rocher à l'abri des inondations. « La pointe » de l’Ile, à l'est, offre une vue exceptionnelle sur le vignoble réputé de Savennières. Le port de la Possonnière Tirant son nom d’une ancienne mesure de vin, « le posson », la commune de la Possonnière et son coteau offrent au visiteur un paysage ligérien typique… Prenez le temps d’une escale à son port, lieu animé par les embarcations traditionnelles ligériennes telles que des fûtreaux, toues cabanées ou plates.….

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→ page n°3 : réponse à la question n°1 de la problématique par carte. → page n°4 : réponse à la question n°1 de la problématique par photographie. → page n°5 : réponse à la question n°2 de la problématique par texte. → page n°6 : source des documents. Page n°1 Quelles sont les inégalitées entre les pays de l'UE ?….

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Chapitre 2 : L’Union Européenne Comment l’UE élargie peut-elle à fonctionner + défis qu’elle doit relever? I/ Les acquis de la construction européenne II/ Les questions en suspens III/ Elargissement et approfondissement maintenant liés I/ Les acquis de la construction européenne 1) Un projet unique au monde dans un espace privilégié….

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Fiche de jurisprudence tribunal des conflits 25 mars 1996 Berkani : En l’espèce, M. Berkani, employé en qualité d’aide de cuisine au service du CROUS Centre régional des œuvres universitaire et scolaire de Lyon-Saint-Etienne est licencié par celui-ci sans cause réelle et sérieuse, intente un recours devant le conseil des Prud’hommes pour obtenir réparation et réclame la condamnation du Crous de Lyon-Saint-Etienne à lui payer des indemnités de préavis, de licenciement, de congés et des dommages-intérêts. Le préfet de la région Rhône-Alpes a présenté un déclinatoire de compétence tendant à ce que le conseil des prud’hommes de Lyon se déclare incompétent et renvoie devant la juridiction administrative la demande de M. Berkani. Tandis que, le 3 juillet 1995 le conseil des Prud’hommes à rendu un jugement faisant droit à la demande de M.Berkani et condamnant le CROUS de Lyon-Saint-Etienne à lui payer 25 849,78 francs au titre de l’indemnité de licenciement, 16 326,20 francs au titre de l’indemnité compensatrice de préavis, 1 632,20 francs au titre de congés payés et 146 935,80 francs à titre de dommages-intérêts pour licenciement abusif.….

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