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Delocalisation sectorielle : secteur automobile

5829 mots 24 pages
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La délocalisation :
Une analyse sectorielle

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Sommaire

I. La délocalisation

1. Définition du concept

2. Les causes de la délocalisation a) Le coût du travail b) La législation du travail c) La politique d) La qualification e) La pénétration du marché du pays d’accueil

3. Les pays d’accueil

4. Les secteurs touchés Qentin

II. Les conséquences des délocalisations 1/ Les effets positifs d’une délocalisation a. Accroissement de la productivité et de la compétitivité b. Amélioration des pouvoirs d’achats des ménages c. Exportation d. Inflation 2/ Les effets négatifs d’une délocalisation a. Licenciement b. Image des entreprises c. Effets régionaux 3/ Les facteurs défavorables aux délocalisations a. Perte de valeur des produits b. Transport et prix écologique c. Consommateurs irresponsables

4/ Les conséquences dans les pays subissant les délocalisations

a. Sur le plan économique b. Sur le plan social c. Sur le plan politique

5/ Les conséquences dans les pays bénéficiant des délocalisations

Analyse d’un cas : Le secteur automobile

1/ L’automobile un secteur touché par la délocalisation a. Constats b. Véhicules produit en France et à l’étranger c. Répartition géographique du Chiffre d’affaires 2/Les phases de la délocalisation dans le secteur automobile a. Satisfaire les nouvelles opportunités b. Forte augmentation des investissements destinés à la production à l’étranger c. Faire transiter

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