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Devoir économie générale et droit

Première partie : économie générale

question 1 : Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009 ?

La crise a touché le secteur de l'automobile, il y a eu une baisse de la production mondiale de 4% en 2008 et de 13% en 2009, soit 62 million de véhicules, soit 11,5 millions de moins qu'en 2007.
Les constructeurs ont réduit leur capacité de production notamment à cause de la chute des ventes et au poids des charges sociales élevé, de la dérive des coûts salariaux depuis 2001 ainsi que la fiscalité lié à la production.
Selon la conception libérale de l'économie dans un marché en baisse, la quantité de production est en baisse tandis que le prix est en inflation,

question 2 : Comment évolue la demande de véhicule industriel en France en 2009 et au premier semestre 2010 ? quels éléments sont susceptibles d'expliquer cette évolution ?

En France, en 2009, il y a eu une baisse de 10% dans les ventes de voitures particulière. En ce qui concerne les véhicules industriels, on note une chute de 38% . De nombreux éléments sont susceptible d'expliquer cette évolution, notamment la crise. Les entreprises touchées ont réduit l'utilisation de leur véhicules industriels, et par conséquent, ne renouvelle pas leur parc automobiles. Les coûts de production d'autant plus élevé par les constructeurs automobiles montre cet impact en haussant le prix de leur véhicule.

Question 3 : Expliquer la phrase suivante : « cependant le problème de la compétitivité en France, pays où ils produisent le plus et où ils se fournissent beaucoup, constitue un frein au développement, sur lequel devraient porter d'important et rapide effort »

Les constructeurs automobile français disposent de nombreux sites de production en France et ils s'approvisionnent auprès des fournisseurs français. Ce qui provoque une dégradation du taux de marges, cela revient donc plus cher et ils se

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    2. En 2009, dans le marché français, la demande des véhicules industriels subit une baisse de 38% au premier septembre 2010, la demande des véhicules industriels continue de diminuer (-24%) Cette évolution de la demande des véhicules industriels peut s’expliquer par le fait que les entreprises qui étaient-elles même très affectées par la crise, on subit un recul de leurs activités et ont réduit l’utilisation de leurs véhicules industriels qui coûte chère automobile (carburant, taxe sur le carburant). On observe également la fin des aides de l’Etat en 2010. 3. « Cependant, le problème de la compétitivité en France, pays où ils produisent le plus et où ils fournissent beaucoup, constitue un frein au développement, sur lequel devraient porter d’importants et rapide efforts » La France rencontre un problème de compétivitée au niveau des autres pays.….

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