Etude pays de l'angleterre (les conditipns d'accès au pays)

1539 mots 7 pages
a. Accessibilité géographique.

L’Angleterre a une situation géographique favorable, avec comme pays frontalier l’Ecosse (au nord) et le Pays de Galles (à l’ouest). Sa superficie n’étant que de 130 395km² soit 5 fois plus petite que la France, son territoire pourrait être perçu comme une contrainte mais ne l’est pas en réalité car elle fait parti du Royaume-Uni, ce qui témoigne de sa puissance au sein de l’Union Européenne et donc par conséquent de sa capacité à réaliser des échanges commerciaux (importations, exportations).
C’est un pays compartimenté en 3 régions de hautes terres (les Pennines, les monts de Cumberland et la Péninsule de Cornouailles) mais également de 2 régions de basses terres (l’East Anglia et le bassin sédimentaire de Londres). L’Angleterre bénéficie de nombreuses ouvertures sur l’Europe par l’exploitation de son important réseau fluvial composé de différentes mers qui sont la mer du Nord, la mer Celtique, la mer d’Irlande, le canal de Bristol et la Manche. En effet, chaque point culminant du territoire ne se situe pas à plus de 120Km de la mer, Londres possède le deuxième port le plus important d’Europe ce qui représente une opportunité pour nous français qui voulons exporter en Angleterre. De plus, le réseau aérien est dense et assure des liaisons permanentes entre ces 2 Pays (présence de vols toutes les heures entre Paris et Londres) sachant que Londres, capitale de l’Angleterre, possède 4 aéroports (Stansted, Heathrow, Gatwick et Luton) comparativement à Paris qui n’en possède que 2 alors que sa superficie est plus vaste. Enfin, le réseau routier et ferroviaire n’est pas négligeable, notamment depuis 1994, année ou a été construit le tunnel sous la manche reliant ainsi l’Angleterre et la France soit par le train « Eurostar » avec une durée de trajet relativement courte (3heures) soit par la navette « le Shuttle » qui permet aux automobilistes de réaliser le trajet Calais-Folkestone en 35 minutes ce qui est rapide.
Le climat britannique

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