Geismar
GEISMAR est une entreprise qui fournit tout le nécessaire pour la construction et l’entretien des voies ferrées et de la caténaire. Elle a été créée en 1924 et à l’origine, cette entreprise commercialisait l’outillage pour l’entretien des chemins de fers.
Aujourd’hui, et partout à travers le monde, GEISMAR est un des principaux leaders dans la conception, la fabrication et la commercialisation de matériel pour la pose et l’entretien des voies ferrées. Elle est présente dans plus de 120 pays, et réalise 90% de son chiffre d’affaire en export.
Evolutions majeures:
1950 : GEISMAR participe aux efforts de reconstruction et introduit ses premières machines légères d’entretien des voies ferrés. Fournisseur de la SNCF et des entrepreneurs français de la pose de voies, l’entreprise étend la commercialisation de son matériel aux pays limitrophes de la France.
1960 : GEISMAR développe ses premières machines lourdes de pose de voies ferrées. L’entreprise intensifie son implantation en Europe avec la création de filiales en Allemagne, Angleterre, Italie et Espagne.
1970 : Le groupe développe une nouvelle activité avec la conception et la fabrication d’usine clef en main pour le soudage et la régénération des rails. GEISMAR entreprend de constituer un réseau commercial à dimension mondiale
1980 : Les premiers véhicules spéciaux de chantier ainsi que les premiers locotracteurs sortent des ateliers. Le groupe continue son expansion géographique avec un fort développement en Extrême Orient.
1990 : GEISMAR décide de confectionner des instruments de mesure pour l’enregistrement et le contrôle de la voie et de la caténaire. Le groupe s’implante dans les anciens pays de L’Union Soviétique.
2000 : GEISMAR introduit les premiers véhicules rail-route
2010 : L’entreprise, grâce à de innovation et à des recherches permanentes, a réussi à créer des machines pouvant incorporer : une motorisation et une ergonomie