Industrialisation et croissance économique à l’âge industriel

1/ La croissance est l’accroissement de la production globale d’une économie sur une période donnée.

2/ Les principales puissances économiques de la deuxième moitié du XIXe siècles sont les Etats Unis (30% des parts dans la production industrielle mondiale) et la Russie – URSS (18 % des parts dans la production industrielle mondiale) .

3/ Ces puissances se localisent en Amérique du Nord et en Europe.

4/ Le moteur de la croissance est l’acier (26% pour les Etats Unis et 16 % pour l’URSS) et le pétrole (60% pour les Etats Unis et 11% pour l’URSS).

5/ Les conséquences de la révolution industrielle se portent en premier sur le réseau ferroviaire. En effet les voies ferrées passent dans le monde de 35 000 km à un million de km entre 1850 et 1914.Les locomotives évoluent aussi (locomotive de Crampton qui atteint les 120 km/heure). De plus, les conséquences sont présentes pour les transports maritimes. En effet, les navires changent de taille, utilisent de plus en plus de vapeur et relient les grands ports (Londres, Liverpool, Hambourg) au reste du monde. Les distances sont « raccourcies » par l’ouverture des canaux transocéaniques ‘canal de Suez en 1869, canal de Panama en 1914).

6/ Les différentes phases de la révolution industrielle sont : * La Croissance, l’Essor économique de 1850 à 1873 * La « Grande dépression » de 1873 à 1896 * La Croissance de 1896 à 1929 dont : * La Belle époque de 1896 à 1914 * La Première Guerre Mondiale de 1914 à 1929 * La dépression des années 30 de 1929 à 1939 dont : * La crise mondiale s’aggrave de 1929 à 1932 * Les structures du capitalisme évoluent rapidement de 1932 à 1939

7/ Invention : c’est une chose de nouveau qui a été crée.
Innovation : c’est le fait de créer quelque chose de nouveau
Décollage industriel : c’est lorsqu’un pays connaît un essor industriel rapide et important.
Industrialisation : le