Les modalités de la rivalité airbus boieng

1471 mots 6 pages
La rivalité Airbus-Boeing Introduction :
Autrefois, en situation de monopole, le domaine de l’aéronautique est désormais occupé par deux grandes Entreprises (Airbus et Boeing) qui atteste donc de l’apparition d’un duopole, qui est une situation de marché où seulement deux firmes dominent le marché. On peut même qualifier cette situation de duopole stricte car chaque camp détient 50 % de part de marché. Un duopole opposant d’une part Airbus et d’autre part le géant Américain Boeing qui correspond à une variante de l’oligopole exprimant le fait que plusieurs Entreprises opèrent sur le marché. Néanmoins, ce secteur est en permanence soumis à des bouleversements générés par les successives révolutions des transports et un accroissement de la mondialisation.

Boeing

Boeing est l'un des plus grands constructeurs aéronautiques et aérospatiaux au monde. Cet avionneur s'est spécialisé dans la conception d'avions civils, mais également dans l'aéronautique militaire, les hélicoptères ainsi que dans les satellites et les fusées avec sa division Boeing Integrated Defense Systems.
La société Boeing est fondée le 15 juillet 1916 à Seattle par William Edward Boeing.
En 1917, avec l'entrée en guerre des États-Unis dans la 1ère Guerre Mondiale, les activités militaires sont très importantes avec la commande de 50 hydravions par la Marine américaine.
En 1923, Boeing fabriqua un avion de transport postal le Model 40A et en 1927 elle remporta un contrat pour assurer la liaison aéropostale San Francisco-Chicago.
Boeing créa alors « Boeing Air Transport » pour s'occuper de ses activités de transports aériens.
Dans les années qui suivirent, Boeing se mit à acquérir de nombreuses entreprises de fabrication d'avions, de moteurs, des compagnies aériennes.
En 1934, Boeing est devenu une grande entreprise fabriquant des avions, des moteurs, transportant le courrier postal, s'occupant des aéroports et assurant de nombreuses lignes aériennes.
Peu après, un accord avec la

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