Le taylorisme a précédé le fordisme dans les années 1885.En 1913,Henry Ford crée sa première chaine de montage à Détroit dans le Michigan.Le taylorisme est tout comme le fodrisme une organisation scientifique du travail qui entrainera de nombreuses transformations.

Frédéric Taylor,ingénieur qui a eu à concevoir des processus de production préconise de séparer, pour plus d'éfficacité, la conception conçernant les ingénieurs: lors de la deuxième révolution industrielle, l'augmentation de la recherche appliquée à l'industrie entrainait l'intégration aux usines de laboratoires et d'emploi d'ingénieurs dans l'industrie et l'exécution conçernant l'ouvrier. Cela favorise l'apparition des bureux d'études qui vont concevoir le travail que vont faire les salariés et les employés.On appelle cela la divison horizontale.Cette analyse repose beaucoup sur la hiérarchie; on va donc installer des rangs intermédiaires à l'échelle hiérarchique entre les ouvriers et les patrons.C'est ce qu'on appelle les contremaitres.Ils sont chargés de controler le travail des ouvriers car ce mode de production ne fonctionne pas si tout le monde marche au meme rythme.Donc il y a une mesure des temps pour l'exécution des taches et des gestes : c'est le chronométrage.Le contremaitre fait respecter les cadences essentiellement obtenues par le salaire au rendement, comme principale source de motivation.
Par la suite, Henry Ford va appliquer le taylorisme et y adjoindre la chaine de montage.Avec la Ford Modèle T, on va appliquer le fordisme pour la première fois.Ensuite il va se répendre partout.D'abord dans le secteur automobile au début du 20è siècle avec l'apparition de transnationales.En France, Renault, Citroen et Peugeot dominent le marché.Puis dans l'électroménager avec la multiplication des machines électriques industrielles et domestiques.Après la guerre ainqi que dans l'agroalimentaire.La consommation de masse de l'après guerre va reposer sur les techniques de production de masse comme