Logistique Tc

8211 mots 33 pages

LOGISTIQUE

Introduction :

Définition des termes
Avant, quand on parlait de la logistique, on parlait de transport. Le mot logistique peut qualifié certains services : « Logistique transport ; logistique approvisionnement ; …)

La logistique correspond à l’organisation, la gestion des flux de matières (produits semi-finis, produit finis, …) mais aussi à l’organisation des flux d’informations.

CHAPITRE 1 : PRESENTATION DU CIRCUIT LOGISTIQUE

INTRODUCTION

Il y a deux niveaux de logistique :

1. Circuit logistique
Il se compose de tous les flux matière et information qui circulent des fournisseurs directs aux clients directs en passant par l’entreprise.

Les entreprises cherchent un contrôle de touts les flux

2. Circuit « supply chaine »

Chaque éléments (intervenants) de la supply chaine conditionnent la performance globale de l’offre, de produit et donc de l’efficacité même de l’entreprise sur son marché.
La fonction marketing cherche à développer le marché (Entreprise -> Clients directs)

Aujourd’hui, pour être performant, il faut savoir pouvoir agir sur les partenaires indirects. Si on veut augmenter la qualité des produits, il faut contrôler toutes la chaine de la conception des produits (en amont et en aval).
Mais il faut aussi savoir contrôler son entreprise afin de ne pas endommager la chaîne de production. Touts les maillons doivent être organisé, contrôler.

Un supply chaine est aussi appelé une chaine de valeur. Elle est l’exploitation de la qualité finale produite.
Cela reviens à dire que ce circuit de logistique est une accumulation de facteur de qualité -> La qualité finale produite dépend de la qualité du plus petit élément de la chaîne (ils sont donc tous impliqués).

= FACTEURS D’ACCUMULATION : la qualité

Les délais : Chaque intervenant à un délai pour fabriquer ses produit (a qui s’ajoute le temps de transport pour acheminer le produit fabriqué aux

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Fiche relative à la logistique au Maroc 1- Le poids de la logistique dans l’activité économique : Selon les dernières études réalisées dans ce domaine, notamment pour le compte du Ministère de l’Equipement et du Transport et de celui en charge de l’Industrie, on relève que : - le coût de la logistique représente, selon les branches industrielles, de la moitié aux deux tiers des charges du facteur travail ; - il est au minimum de l’ordre de 20% du PIB, soit deux fois supérieur à celui des pays de l’Union Européenne (10%) et les pays d’Europe Centrale émergeants comme le Mexique, le Brésil et la Chine (15 à 17 %), de ce fait, le Maroc se situe à cet égard au même niveau que les pays à faible revenu de l’Amérique Centrale où ce ratio se situe entre 20% et 25% du PIB - Dans les secteurs manufacturiers (mécanique, textile, électronique), ce coût atteint, environ 25% de la valeur ajoutée et pour les exportations des produits agricoles ou la distribution, les frais du transport international représentent 15 à 30% du prix de ces produits. 2- Les obstacles au développement des prestations logistiques au Maroc Ces obstacles peuvent être résumés comme suit : - Le coût portuaire est supérieur de prés de 30% par rapport à la concurrence régionale - Le coût prohibitif du foncier pour la mise en place des plates-formes logistiques notamment à Casablanca, Agadir, Meknès et Nador, - Les méfiances des chargeurs pour communiquer les stocks, les cadences de production et leur clientèle ; - La petite taille de nombreux chargeurs les empêchant de supporter les coûts de l’externalisation de leur logistique; - La faiblesse de….

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Pour certains, le terme « Logistique » provient du qualificatif Grec « Logistikos » qui signifie : relatif au raisonnement. Pour d’autres il proviendrait toujours d’un qualificatif Grec ; « Logisteuo » qui se rapporte aux tâches administratives. Cette activité existait depuis l’antiquité pour assurer l’approvisionnement et faciliter le commerce. Elle a été pérennisée par les Romains qui l’ont utilisé pour mieux maîtriser les flux de marchandises nécessaires au négoce.….

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