Groupe : M1F21
Date de mise à jour : 13/05/2012
2011/2012
TECHNICIEN DE MAINTENANCE AERONAUTIQUE
Projet Professionnel et Personnel

sOMMAIRe

sOMMAIRe 2 I. INTRODUCTION 3 II. methode 4 III. RESULTATS 5 1° Les informations receuilli 5 2° Les opinions personnelles 10 IV. conclusion 11 V. bibliographie 12 VI. index lexical 14 fICHES DOCUMENTAIRES 16 L’aéronautique : 1er secteur industriel de Midi-Pyrénées 17 La Région Midi-Pyrénées adopte un nouveau Plan aéronautique de 130 M€ sur 4 ans 17 Poste étudié 18 Salaire pour ce poste : combien gagne un(e) Mécanicien avion ? 18 Entretien 23 JOURNEE TYPE D’UN REDACTEUR DE SERVICE BULLETIN : 27 offres d’EMPLOIS 28 MECANICIEN AVION (H/F) 28 TOULOUSE 28 Industrialisation, Production 28 Midi-Pyrénées, France 28 Mission / Intérim 28 Fiches pec 30

I. INTRODUCTION

J’ai choisi le thème de Technicien de Maintenance Aéronautique, précisément mécanicien avion car il s’agit non seulement d’un métier qui nécessite du savoir mais aussi de la pratique. Ce poste m’intéresse particulièrement car j’aime étudier des systèmes et m’assurer des bons fonctionnements de ces derniers. Avec ce poste je pourrai observer de près les avions.
De plus, le secteur aéronautique me plaît énormément puisque mon père y travail actuellement. Celui-ci m’en a plus ou moins parlé depuis mon plus jeune âge. Ma passion pour les avions et ma motivation pour les étudier, font que j’ai choisi le métier de mécanicien de maintenance. Un thème que j’étudierai avec un camarade au premier semestre, nous nous sommes rassemblés car nous avons le même centre d’intérêt pour la maintenance aéronautique.
L’aéronautique possède des métiers diverses à tous niveau d’étude. Le technicien, lui se contentera d’un bac + 2 au minium. Les principaux diplômes retrouvés sont : le Génie Mécanique et Productique, puis le diplôme de Géni Industriel et Maintenance rajouter d’une Licence professionnelle en maintenance