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Travaux Dirigés ***
« Analyse d’intervention »

Table des matières
1 Étude préalable de l’embrayage à 4 disques 1.1 Découverte et repérages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2 Fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Étude du remontage 2.1 Réglages du jeu J1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2 Montage de la bague 11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 3 4 4 4

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TD Analyse d’intervention

Analyse d’intervention sur un embrayage de Pont Avant 1 Étude préalable de l’embrayage à 4 disques
1. Lire le dossier technique du constructeur fourni, 2. colorier en vert le couvercle 30, en bleu la cloche 42, en rouge le couvercle 38 du pack multidisque, sur la figure 1 du dossier technique, 3. colorier en rouge les 4 disques d’embrayage, et en vert les contre-plaques (ou contre-plateaux) sur l’éclaté de la figure 2 du dossier technique.

1.1 Découverte et repérages

1.2 Fonctionnement
1. Indiquer avec des flèches rouges les déplacements des pièces qui vont se déplacer lors du débrayage, sur la figure 1, 2. indiquer avec des flèches vertes les déplacements des pièces qui vont se déplacer lors de l’embrayage, sur la figure 1, 3. préciser dans quelle phase fonctionnelle (débrayage ou embrayage) les rondelles « belleville » sont les plus comprimées,

F IG . 1 – Caractéristique d’une rondelle « belleville » 4. lors du remontage, la cote X (obtenue avec toutes les pièces en contact et les rondelles comprimées à fond) est diminuée par l’ajout de cales 41 entre le circlips 39 et le couvercle 38 (voir figure 9 du dossier technique) : (a) donner la relation littérale définissant le jeu J1, en fonction de « X » et « C » l’épaisseur des cales 41, (b) comment évolue l’effort presseur si au montage le jeu J1 est diminué ? (c) indiquer si l’effort de pressage, obtenu par les rondelles «