Principe de base d’un moteur à explosion (moteur à essence) :
La plupart des moteurs à explosion sont des moteurs à 4 temps. Ces 4 temps, qui constituent un cycle, sont l’admission, la compression, l’explosion et l’échappement.
La plupart des moteurs sont constitués de 4 cylindres. Ainsi, à chaque instant, un des cylindres effectue une des étapes. Les cylindres sont reliés entre eux par un vilebrequin. * L’admission consiste à l’arrivée dans le cylindre d’un mélange air-essence. Cette admission est rendue possible par l’ouverture de la soupape d’admission lorsque le piston est à son point le plus haut (le PMH). La soupape d’échappement reste fermée, et la soupape d’admission est ouverture jusqu’à ce que le piston atteigne son point le plus bas (le PMB) * Lors de la compression, les deux soupapes sont fermées. Le piston remonte, ce qui a pour effet de diminuer le volume dans le cylindre et d’y augmenter la pression. * Lors de l’explosion, les soupapes sont encore fermées. Lorsque le piston atteint son point le plus haut (PMH), la bougie fournit une étincelle électrique qui enflamme le mélange. Cette explosion augmente la pression sur le piston, ce qui a pour effet de faire descendre le piston jusqu’au point le plus bas (PMB). * Le dernier temps est l’échappement : la soupape d’échappement s’ouvre afin d’évacuer les gaz brûlés hors du cylindre. Cet échappement diminue la pression, le piston remonte donc vers le point le plus haut. Une fois que le piston a atteint ce niveau, la soupape se ferme et le cycle peut