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Le réseau ferroviaire et la gare de Gourdon depuis la RI

Introduction : Le chemin de fer en France dès 1850

1) Etude analytique : l’implantation ferroviaire dans le Lot vue par les médias.

(Extrait de journal à insérer)

Nous allons étudier un extrait du journal L’avenir Gourdonnais, du 8 février 1890, après la Révolution Industrielle. C’est un journal républicain de l’arrondissement de Gourdon, paraissant le samedi. Il s’agit d’une lettre ouverte émanant d’un groupe de gourdonnais, qui est adressée à la municipalité dans le but d’exprimer des doléances par rapport à la future gare. De quelles manières les expéditeurs tentent-ils de convaincre le conseil municipal ?

On remarque une phrase introductive séparée du reste de la lettre par un blanc, qui montre l’engagement du rédacteur quant à la publication de la lettre dans le journal. L’expéditeur est évoqué par l’expression allusive « un groupe de gourdonnais », or à Gourdon, ce groupe est certainement connu de tous. En revanche, les dédicataires sont désignés explicitement au début et tout au long de la lettre : « messieurs les membres du conseil », « Monsieur le Maire ». L’enjeu de cette lettre est donc de sensibiliser la population gourdonnaise à la cause qui les touche tous, à savoir la construction de la gare. Pour cela, la lettre invite le public à prendre parti, étant désormais informé et pris à témoin. Dès la deuxième ligne de l’article, il y une mise en place d’une forme de concurrence entre le journal Le Gourdonnais qui est cité et L’avenir Gourdonnais, le publicateur de l’article. Le mot « supplique » semble être un terme volontairement archaïque qui date de l’ancien régime, il est