OUVRE-PORTE AUTOMATIQUE

AUTOMATISMES
Le sens de la sécurité

Conception de TP de Mécanique en Premières et Terminales STI GE, STI GM et E
Groupe Recherche Formation
Académie de Toulouse

SOMMAIRE
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1– HISTORIQUE.
2– DOSSIER TECHNIQUE.
2-1: Présentation description.
2-2: Dessins d'ensemble, nomenclature et schémas.
2-3: CDCF du système automatisé.
2-4: CDCF comparatif de chacune des deux versions "ouverture intérieure" et "ouverture extérieure", à associer aux deux maquettes de la fonction: TRANSFORMER LE MOUVEMENT.
2-5: Analyse fonctionnelle:
2-5-1: Fonction d'usage.
2-5-2: Procédés élémentaires.
2-5-3: Chaîne de l'étude mécanique.
2-6: Tableaux des coûts calculés cumulés des différents composants du système (documents constructeur).
2-7: Notice technique et caractéristiques des "CÂBLES ELASTIQUES
SANDOW TECHNIC" (documents constructeur).
2-8: Approche de l'ANALYSE DE LA VALEUR: généralités pour l'étude comparative des deux produits: OPA FAIVELEY 1990 et OPB BESAM 1995.

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3– DOSSIER PEDAGOGIQUE: Travaux Pratiques.

3-1: TP1: MODELISATION:
Identifier, analyser et modéliser les liaisons élémentaires du
SA.
3-2: TP2: CINEMATIQUE:
Vérifier la durée d'ouverture de la porte afin de justifier la temporisation d'alimentation du moteur de l'ouvre-porte.
3-3: TP3: STATIQUE:
Validation du système automatisé par rapport au respect de la norme européenne relative à la limitation de l'effort résistant appliqué au vantail.
3-4: TP4 et TP5: ANALYSE ET MODIFICATION DE SOLUTIONS
CONSTRUCTIVES:

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Justification d'une solution constructive en identifiant les surfaces fonctionnelles de liaison et réalisation, à main levée, d'une solution modificative.
3-5: TP6: MODELISATION DES LIAISONS ET NOTIONS
D'HYPERSTATISME.
Comparaison de deux solutions différentes apportées par le besoin: "TRANSFORMER LE MOUVEMENT"
(Reprise des deux maquettes et du double CdCF):
– Analyser les points communs aux deux solutions.
– Définir les degrés de