Contexte de l’étude La passerelle, caractéristiques La passerelle comme liaison essentielle Conclusion Bibliographie Introduction Le premier semestre de sciences humaines nous a emmenés à la découverte d’un large territoire, parcouru plusieurs semaines durant pour en comprendre la richesse, et la complexité. Ce territoire s’étend sur les bords de la Seine, de la gare d‘Austerlitz, à la gare RER de Ivry-sur-Seine. À travers ce territoire, des notions diverses sur la ville et sa complexité ont été abordées : intégration d’anciennes voies fluviales sous Paris, problème de la désuétude de certains bâtiments et leurs reconversions possibles, différences de densités de population... Toutes ces problématiques nous ont offert un large choix de sujets possibles pour l’étude rendue ici. Mon attention a été retenue par une passerelle en construction, ou plutôt en reconstruction puisque la nouvelle passerelle Müller d’Ivry-sur-Seine vient remplacer l’ancienne du même nom, devenue trop dangereuse. Ce qui m’a frappé dans un premier temps est la différence de dynamisme apparent entre le centre ville d’Ivry, au bout Sud Ouest de la passerelle, et le quartier d’Ivry-Port, à la densité de population nettement inférieure et qui paraît beaucoup plus calme comme quartier. Dès lors, je me suis intéressé à l’impact qu’aurait cette nouvelle belle passerelle sur la vie du quartier. Cette passerelle constitue l’objet d’étude de l’ensemble de ce dossier. Le contexte détaillé de notre territoire et d’Ivry-sur-Seine sera à établir, puis viendra l’étude de la passerelle sur un plan technique et architectural, pour finalement revenir en dernière partie sur notre problème de l’impact de cette passerelle sur la vie d’Ivry-sur-Seine. Contexte de l’étude Notre territoire d’étude : Le territoire proposé à notre groupe pour ce semestre de sciences humaines s’étend sur toute la partie Sud de la Seine, de la gare d’Austerlitz, jusque