Morbic 8 /10
Une petite annexe traditionnelle et pratique
Les formes larges et stables mais aux entrées d’eau fines permettent de déhaler agréablement Morbic à l’aviron. Suivant l’équipage, de 1 à 3 personnes, le rameur choisira le banc qui permet de naviguer bien à plat, tableau dégagé comme il faut. Les inconditionnels ont aussi la possibilité de monter un petit propulseur hors-bord, thermique ou électrique, au tableau.

Depuis longtemps, on me demande le plan d’une petite annexe de style traditionnel, tout en répondant aux besoins d’aujourd’hui. C’est ainsi que j’ai conçu Morbic. La construction à clin, les formes classiques de canot (avec étrave, par opposition à la prame qui a une marotte), donnent à Morbic le caractère traditionnel recherché. La coque en contreplaqué marine de 4 ou 6 mm, le fond plat renforcé par une stratification, les deux ailerons qui permettent de la tirer facilement sur une grève, en font par ailleurs une embarcation bien adaptée aux contraintes d’aujourd’hui et aux possibilités des matériaux actuels.

Initialement j'ai dessiné Morbic comme une annexe de 2.3 m, que l'on peut construire à partir de 2 panneaux standards de contreplaqué (2 500 X 1 220). Par la suite est venu s'ajouter une version agrandie, à base de panneaux de 3 100 X 1 530. Ainsi sont nés petit Morbic et grand Morbic, devenus par la suite Morbic 8 et Morbic 10.

Une construction à la portée de tous
Morbic 8/10 tire profit de tous les développements que j’ai réalisés ces dernières années pour en rendre la construction aussi facile que possible : ✔ Des tracés vraie grandeur sur calque polyester des gabarits de construction, des bordés, du tableau, de l’étrave, donnant même tous les équerrages,

Tracé à partir des calques : un jeux d'enfant !

✔ Un mannequin de montage constitué de pièces imbriquées, rendant impossible les erreurs de montage et assurant une parfaite maîtrise des formes du bateau,

✔ L’utilisation de deux panneaux de contreplaqué seulement