RAPPORT DE STAGE ONCF

13238 mots 53 pages
N° d’ordre :
Mémoire de Projet de Fin d’Etudes
Présenté par
Khalid Outougane
Ahlam Tazaoui Pour obtenir le diplôme de la Licence Sciences et techniques
Option : Génie Electrique et Systèmes Automatisés
Sous le thème
Soutenue publiquement le xx/06/2018 devant le jury composé de :
M. Abdelmajid FARCHI FST de Settat
M. Ahmed MOUHSEN
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En effet, l’ONCF a revu son organisation interne. Cette dernière est passée d’une
Organisation fonctionnelle (par fonction) à une organisation orientée clients et Segmentée par unité d’affaires.
- Signature d’un contrat programme entre l’Etat et l’ONCF pour la période 2002-2005 ;
2004 : Signature de l’avenant au contrat-programme État-ONCF 2002-2005 pour
L’intégration Des projets ferroviaires du nouveau port Tanger Méditerranée et la Liaison ferroviaire Taourirt-Nador
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 Vérifier, consolider et proposer les budgets d’exploitation de réhabilitation et renouvellement des installations caténaires et sous stations ;
 Contrôler l’exécution des programmes de grosses réfections et de maintenance sous-station caténaire élaborés par les directions régionales ;
 Contrôler les approvisionnements et optimiser les stocks importants ;
 Contrôler la sécurité des chantiers de maintenance ;
Figure 4: Organigramme du pôle Infrastructure et circulation [7] Présentation de l’organisme d’accueil 9 Figure 5: Organigramme de la Direction Maintenance Infrastructure [7]
 Optimiser le coût de la maintenance des installations caténaires et sous stations
(nouvelles méthodes, organisation, moyens, etc.) de manière à atteindre

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