Rapport de présentation maintenance SNCF
REMERCIEMENTS
Je tiens tout d'abord à remercier SNCF pour la formation qu'elle me permet de réaliser, et l'équipe pédagogique du CFA qui m'encadre. Je remercie également Monsieur XXXXXXX Xxxxxx pour son aide et ses conseils qui m'ont permis de dresser ce rapport ainsi que l'administration du Technicentre de Bischheim qui m'a fourni les documents dont j'avais besoin. Je tiens aussi à remercier tous les professeurs qui encadrent notre classe pour leur professionnalisme et leur enseignement.
SOMMAIRE
Page 1 : Remerciements et sommaire
Page 2 à 4 : Présentation de SNCF
Page 5 à 9 : Présentation du Technicentre de Bischheim
Page 10 : Sécurité au travail
Page 11 : Conclusion et bilan Annexes
Historique de SNCF :
- 1827 : 1ère ligne ferroviaire d'Andrézieux à St Etienne (traction par des chevaux, conception par les frères Seguin).
- 1831 : Première locomotive à vapeur et premières voitures voyageurs.
- 1914 : 34 900 Km de voies ferrées (distance multipliée par 2 en 40 ans).
- 1921 : 1ère convention entre réseaux déficitaires.
- 1929-1931 : Crise économique entraînant la nationalisation.
- 1938 : Création par convention de SNCF (Société Nationale des Chemins de Fer français) pour 45 ans / unification des réseaux ferroviaire pour n'en former qu'un / Placement du réseau unifié sous la responsabilité de l'Etat / Politique visant à équilibrer recettes et dépenses.
- 1950-1971 : Période de repli du rail dans l'économie du transport de marchandises. Période de renouveau technologique : disparition de la vapeur et électrification / Premières missions de service publique clairement identifiées : trains omnibus et service banlieue IDF.
- 1972 : Démarrage d'une politique commerciale active.
- 1981 : record du monde de vitesse par le Train Grande Vitesse de 380km/h (26 février) / 1ère circulation commerciale du TGV.
- 1983 : SNCF change de statut juridique pour devenir un établissement publique