RENAULT

historique :
1898Création de la société Renault Frères
Marcel et Fernand Renault, les frères de Louis, créent la Société Renault Frères. Louis reste salarié de la société, pour se consacrer à la conception. La Voiturette remporte ses premières compétitions automobiles, ce qui vaudra à Renault 71 commandes dans l’année.
1898La Voiturette Renault gravit la rue Lepic
L’aventure commence le 24 décembre, lorsque Louis Renault gravit la rue Lepic à Paris, au volant de sa Voiturette. Elle est équipée d’une boîte de vitesses révolutionnaire : la « prise directe ». Il empoche ce soir là 12 premières commandes fermes.

1902Premier moteur 2 cylindres
Renault élabore son premier moteur 2 cylindres, module de base du 4 cylindres équipant, en priorité, la voiture légère victorieuse de la course Paris-Vienne pilotée par Marcel Renault.
1914Réquisition de 1 000 taxis Renault, les taxis de la Marne
Lorsque la guerre éclate, le ministère de la Guerre demande à Renault de se mobiliser et lui confie 31 marchés (ambulances, moteurs d’avion, obus…) Les taxis Renault permettent de transporter 4 000 hommes sur le front. Ils entreront dans l’histoire sous le nom de “Taxis de la Marne”.
1924Le logo Renault prend la forme d’un losange

1929Ouverture de l’usine de l’île Seguin
Renault ouvre l’usine de l’île Seguin à Boulogne-Billancourt. La prestigieuse Reinastella, une 8 cylindres, y sera notamment produite. La marque est présente dans 49 pays.
1945Nationalisation
La Société Anonyme des Usines Renault (SAUR) devient la Régie Nationale des Usines Renault (RNUR), propriété de l’État français à 100 %.

1946Présentation de la nouvelle 4 CV
Présentée au salon de l’automobile au mois d’octobre, la 4CV est le 1er véhicule à moteur arrière de Renault et le 1er véhicule de série à dépasser le million d’exemplaires produits. Développée dans la clandestinité pendant la guerre, la 4CV est légère (560 kg) et économique, elle peut transporter confortablement 4 personnes. Elle connaît diverses